[实用新型]一种汽车离合器模块的旋转变压器测试转换盒有效
申请号: | 202120121010.6 | 申请日: | 2021-01-18 |
公开(公告)号: | CN214503689U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 杨经伟;王钰;李俊 | 申请(专利权)人: | 博格华纳联合传动系统有限公司 |
主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116600 辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 离合器 模块 旋转 变压器 测试 转换 | ||
1.一种汽车离合器模块的旋转变压器测试转换盒,包括支撑台(1),其特征在于:所述支撑台(1)上侧面设置有转换盒主体(3),所述转换盒主体(3)左侧面以及右侧面分别连接有左航空接头(8)以及右航空接头(4),且左航空接头(8)以及右航空接头(4)均通过导线与转换盒主体(3)电性连接,所述支撑台(1)前侧面以及后侧面均固定连接有固定板(5),所述固定板(5)上套接有套板(7),所述套板(7)分别位于转换盒主体(3)前侧以及后侧,所述套板(7)外侧面固定连接有伺服电机(2),所述伺服电机(2)后侧的输出轴与连接板(12)相连接,所述连接板(12)后部伸入转换盒主体(3)内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器模块的旋转变压器测试转换盒,其特征在于:所述连接板(12)后侧面呈环形阵列固定连接有两个以上定位柱(121),所述转换盒主体(3)前上方以及后上方均加工有两个以上定位孔(31),所述定位柱(121)匹配设置在定位孔(31)内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车离合器模块的旋转变压器测试转换盒,其特征在于:所述支撑台(1)下侧面加工有开口槽,所述开口槽内部固定连接有吸风扇(10),且开口槽上侧连接有通槽(11),所述通槽(11)等距开设在支撑台(1)上侧面。
4.根据权利要求3所述的一种汽车离合器模块的旋转变压器测试转换盒,其特征在于:所述支撑台(1)上侧面等距镶嵌固定有两个以上导热金属板(9),两个以上所述导热金属板(9)与两个以上通槽(11)交错设置,且两个以上导热金属板(9)上部伸入转换盒主体(3)内部。
5.根据权利要求3所述的一种汽车离合器模块的旋转变压器测试转换盒,其特征在于:所述支撑台(1)前侧面通过紧固螺栓与固定板(5)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车离合器模块的旋转变压器测试转换盒,其特征在于:所述固定板(5)外观呈凸字形结构,且固定板(5)上部伸入套板(7)内部,所述套板(7)外侧面通过螺纹与连接螺栓(6)相连接,所述连接螺栓(6)内侧面与固定板(5)外侧面相接触。
7.根据权利要求3所述的一种汽车离合器模块的旋转变压器测试转换盒,其特征在于:所述支撑台(1)下侧面左右对称连接有两个凸起。
8.根据权利要求1所述的一种汽车离合器模块的旋转变压器测试转换盒,其特征在于:所述右航空接头(4)设有两个以上,两个以上所述右航空接头(4)均匀固定在转换盒主体(3)右侧面。
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