[实用新型]一种双离合器油泵驱动齿轮耐久验证工装

说明书

本实用新型公开了一种双离合器油泵驱动齿轮耐久验证工装，具体涉及双离合器测试技术领域，包括测试台，所述测试台上侧面设置有固定连接板，所述固定连接板内部设置有驱动连接轴，所述驱动连接轴上侧面固定连接有驱动花键轴，所述固定连接板上侧面固定连接有固定盖板，所述驱动花键轴上部朝上穿过固定盖板，且驱动花键轴与固定盖板之间设置有待测零件，所述固定盖板上侧面右部设置有对偶齿轮，且固定盖板右侧面固定连接有固定支架。本实用新型通过。

技术领域

本实用新型涉及双离合器测试技术领域，更具体地说，本实用涉及一种双离合器油泵驱动齿轮耐久验证工装。

背景技术

油泵驱动齿轮湿式双离合器油泵驱动齿轮用来驱动变速箱液压油泵，然后液压油泵对变速箱进行供油，即变速箱内的液压系统的动力。油泵驱动齿轮与双离合器呈过盈配合和焊接的工艺方法，该齿轮工作过程中，会传递扭矩，低温下油品黏度大，传递扭矩更大。

现有技术中，如果从变速箱级别进行验证，投入成本大，时间长，而且冷态下环境投入更大，需要冷仓实验室或者北方冬季标定时间才可实现验证。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种双离合器油泵驱动齿轮耐久验证工装，本发明所要解决的技术问题是：现有的变速箱在进行验证时，投入成本大，时间长的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双离合器油泵驱动齿轮耐久验证工装，包括测试台，所述测试台上侧面设置有固定连接板，所述固定连接板内部设置有驱动连接轴，所述驱动连接轴上侧面固定连接有驱动花键轴，所述固定连接板上侧面固定连接有固定盖板，所述驱动花键轴上部朝上穿过固定盖板，且驱动花键轴与固定盖板之间设置有待测零件，所述固定盖板上侧面右部设置有对偶齿轮，且固定盖板右侧面固定连接有固定支架。

通过液压系统实现扭矩的驱动，配合设计的工装，对被验证零件施加工作过程中的扭矩，完成一定循环次数，检测被验证件的链接位置，从而对实际应用下的工况进行耐久的验证，利用该套验证系统，配合液压扭转驱动系统，具有以下优势：验证系统零件组成大大少于变速箱系统测试，结构简单，易于操作，无需受限应用环境，任何条件均可实现，成本低，效率高，占地面积小，实现了快速有效地验证目的，而且也方便对工装进行快速对齐以及限位，固定连接稳定性高，方便进行拆装更换。

在一个优选地实施方式中，所述测试台内部固定连接有支撑板，所述支撑板下侧面固定连接有升降液压缸，所述升降液压缸顶端的液压杆穿过支撑板，并与限位板固定连接，所述限位板上侧面固定连接有定位柱，所述定位柱朝上穿过测试台，并伸入驱动连接轴内，通过升降液压缸的运行便于带动限位板以及定位柱向上移动，实现了通过限位板对定位柱的移动进行限位，而且也方便通过定位柱对驱动连接轴进行辅助定位。

在一个优选地实施方式中，所述驱动连接轴下侧面中部加工有定位槽，所述定位柱上部匹配设置在定位槽内。

在一个优选地实施方式中，所述定位柱横截面呈方形，实现了通过定位柱对驱动连接轴进行辅助定位以及对齐，方便安装。

在一个优选地实施方式中，所述限位板左侧面以及右侧面均固定连接有耳板，所述耳板上部朝上穿过测试台，所述耳板分别位于固定连接板左侧面以及右侧面，实现了通过耳板对固定连接板进行限位。

在一个优选地实施方式中，所述耳板内部开设有开口槽，所述开口槽内滑动连接有插板，所述插板内部穿过耳板，并伸入插槽内，所述插槽分别开设在固定连接板左侧面以及右侧面，便于耳板沿着开口槽进行移动，进而对固定连接板进行限位。

在一个优选地实施方式中，所述插板外观呈山字形，且插板外侧面加工有把手槽，实现了通过插板对固定连接板进行限位，也便于对插板进行拉动。

在一个优选地实施方式中，所述耳板横截面呈弧形，且耳板与固定连接板外侧面匹配连接，便于通过耳板对固定连接板进行限位。