[实用新型]一种车载磁吸式手机无线充电器有效
申请号: | 202120119235.8 | 申请日: | 2021-01-18 |
公开(公告)号: | CN214380201U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 李一鸣 | 申请(专利权)人: | 鸣扬智能科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J50/10;F16M13/02;H04M1/04 |
代理公司: | 南京鼎傲知识产权代理事务所(普通合伙) 32327 | 代理人: | 刘焕敏 |
地址: | 518101 广东省深圳市宝安区航*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 磁吸式 手机 无线 充电器 | ||
一种车载磁吸式手机无线充电器,它涉及车载充电设备领域。它由功能盒、夹紧机构、无线充电机构、物理充电机构组成;功能盒由功能盒前面盖与功能盒后面盖盖合组成,夹紧机构为夹子,无线充电机构由无线充主板与无线充发射线圈组成,物理充电机构由type‑c充电口或电源线、电源线卡扣组成;功能盒前面盖前侧安装有夹子,无线充主板与无线充发射线圈安装在功能盒内部,且type‑c充电口或电源线卡扣设置在功能盒后面盖下部,电源线通过电源线卡扣连接手机与功能盒。可以深入夹住汽车出风口导风格栅,磁铁布局带来的整体磁场强大,吸住带有磁力的手机后手机不容易脱落,通过车载磁吸式手机无线充电器进行磁吸固定手机并且无线充电,即使不插电源也可以作为车载手机磁吸支架使用。
技术领域
本实用新型涉及车载充电设备领域,具体涉及一种车载磁吸式手机无线充电器。
背景技术
车载充电器支架是为了方便车主为各类智能手机等充电应急。目前高端车载充电器支架产品一般包括多个USB接口,带FM发射,可免提通话,可同时为多台智能手机充电。这类产品一般具有过载保护,短路保护,高压输入保护,高温保护,四重安全保护功能,确保智能手机在充电时不受伤害。车载充电器支架在车充的同时还能实现娱乐音乐、驾驶安全通话、设备支架等多功能用途。常用于汽车电瓶(轿车12V, 卡车24V,最高支持36V)供电的车载充电器支架,诸如:智能手机,PDA,GPS 等;车载充电既要考虑充电的相关参数如恒压CV,恒流CC,过压保护OVP,又要兼顾车载电瓶的恶劣环境:比如瞬态尖峰电压,系统开关干扰等等;因此车充方案选取的电源管理IC必须同时满足:耐高压,高效率,高可靠性,低频率,耐高温的开关电源芯片;电源芯片控制上一般进口芯片较稳定。
现有技术中的车载手机充电器,不方便加持,且夹持容易掉落,夹持能力较弱,尤其是有磁吸无线充功能的新一代手机在使用传统车载手机支架产品时多有不便,且充电功能不稳定,需要经常插拔充电线,影响车辆驾驶,安全性较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中,车载手机充电支架的缺陷,本实用新型可以深入夹住汽车出风口导风格栅,磁铁布局带来的整体磁场强大,吸住带有磁力的手机后手机不容易脱落,也可以吸住背部贴有引磁片或磁圈的手机,通过车载磁吸式手机无线充电器进行磁吸固定手机并且无线充电,即使不插电源也可以作为车载手机磁吸支架使用,如果不装配夹子机构的话还可以作为单纯磁吸式手机无线充电器吸在手机背面的中央磁吸区域使用,使用人员可快速进行手机固定,且不会对其手机外观造成损伤,增加其使用人员的使用体验。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:它由功能盒、夹紧机构、无线充电机构、物理充电机构组成;功能盒由功能盒前面盖211与功能盒后面盖221盖合组成,夹紧机构为夹子31,无线充电机构由无线充主板411与无线充发射部分42组成,物理充电机构由type-c充电母座414或电源线11、电源线卡扣12组成;功能盒前面盖211前侧安装有夹子31,无线充主板411与无线充发射部分42安装在功能盒内部,且type-c充电口234或电源线卡扣12设置在功能盒后面盖221下部,电源线11通过电源线卡扣12连接手机与功能盒,type-c充电公头可以通过插入type-c充电母座414来完成对无线充电功能的供电。
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