[实用新型]一种车载显示屏的散热结构有效

专利信息
申请号: 202120118478.X 申请日: 2021-01-14
公开(公告)号: CN214316044U 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 杜浩;王西顺;曹幸波 申请(专利权)人: 安徽创显电子科技有限公司
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20;H05K5/02;G09F9/30;G09F21/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 239400 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 显示屏 散热 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种车载显示屏的散热结构,涉及电子设备技术领域,包括显示屏外壳,所述显示屏外壳的外侧固定安装有显示屏幕,所述显示屏幕的两侧开设有通风口,所述显示屏外壳的内部固定安装有散热装置,所述散热装置的一侧固定安装有散热风扇,所述显示屏外壳的底部固定安装有转动底座。本实用新型通过安装散热装置、冷却器、散热片和散热板相互配合,通过散热板进行吸热,然后由散热板把热量传递到散热片上,然后再由散热片传递到散热管上,然后再由冷却器进行冷却降温,然后再由转动轴带动扇叶转动,使得空气流通,从而加快散热管冷却散热,进而加快车载显示屏的散热,有利于保护设备内部电子元件,增加设备的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种车载显示屏,涉及电子设备技术领域,具体涉及一种车载显示屏的散热结构。

背景技术

汽车是由动力驱动,一般具有四个或四个以上车轮的非轨道承载车辆,主要用于载运人、货物及一些特殊用途,由于现在的经济快速发展,汽车已经走进千家万户中,成为人们生活中必不可少的一种交通工具,汽车的数量也随着经济发展极速增多。针对现有技术存在以下问题:

1、由于人们在车开车时,倒车需要显示屏,导航需要显示屏,从而长时间使用显示屏,使得显示屏内的热量无法及时排出,势必对其内部的电子元件造成损坏,从而降低了显示屏的使用寿命;

2、在一般的车载显示屏但是固定在车上,使得在副驾上的人不利于使用车载显示屏,便捷程度较低,从而影响设备的实用性。

实用新型内容

本实用新型是提供一种车载显示屏的散热结构,其中一种目的是为了具备高效的散热功能,解决车载显示屏长时间使用,散热性能较低,导致内部热量无法及时排出,导致电子元件高温损坏,从而降低显示屏的使用寿命问题;其中再一种目的是为了具备也调节显示屏角度的功能,方便人们更加便捷的使用车载显示屏,有利于提高设备的实用性,解决了车载显示屏固定在车辆上,不能调节角度,从而导致设备使用不便捷,影响设备实用性的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:

一种车载显示屏的散热结构,包括显示屏外壳,所述显示屏外壳的外侧固定安装有显示屏幕,所述显示屏幕的两侧开设有通风口,所述显示屏外壳的内部固定安装有散热装置,所述散热装置的一侧固定安装有散热风扇,所述显示屏外壳的底部固定安装有转动底座。

本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述散热风扇的内部固定安装有转动轴,所述转动轴的外侧固定安装有扇叶,所述散热风扇的侧面固定安装有散热口,所述散热口的内部设置有过滤网。

本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述散热风扇的另一侧固定安装有散热管,所述散热管的顶部固定安装有冷却器,所述散热管的侧面固定安装有散热片,所述散热片远离散热管的一侧固定安装有散热板,所述散热板的另一侧固定安装有电子元件。

本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述显示屏外壳背面的底部固定开设安装槽,所述安装槽的内部固定安装有连接管,所述连接管的外侧活动套接有底盘,所述底盘的底部固定安装有连接柱,所述连接柱的底部开设有连接槽,所述连接槽的底部固定安装在转动底座上。

本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述转动底座的中间固定安装有转动柱,所述转动柱的顶部固定安装有转动台,所述转动台的底部固定安装有底台。

本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述通风口的内部固定安装有滤带,所述滤带的表面固定安装有吸附剂。

本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述显示屏幕的侧面固定安装有控制按钮,所述控制按钮的侧面固定开设有安装孔。

由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:

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