[实用新型]一种超越离合器系统

说明书

本申请涉及一种超越离合器系统，包括齿轮箱，齿轮箱内转动连接输入轴，输入轴一端伸出齿轮箱外，输入轴另一端位于齿轮箱内并连接主动锥齿轮，主动锥齿轮啮合从动锥齿轮并改变运动方向，从动锥齿轮穿设有同轴的第一齿轮轴并与之连接，第一齿轮轴上的第一齿轮啮合中间齿轮，中间齿轮穿设有同轴的第二齿轮轴并与之连接，第二齿轮轴上的第二齿轮啮合超越离合器的外环齿轮，超越离合器的内环穿设有输出轴并与之连接，输出轴的一端伸出齿轮箱外。本申请结构紧凑、系统运行稳定、可靠性高、使用寿命长、安装空间占用小、便于维护。

技术领域

本申请涉及机械传动技术领域，尤其是涉及一种超越离合器系统。

背景技术

在一些机械传动中，如斗式提升机、带式输送机等驱动装置通常由主减速机和辅助传动齿轮箱组成。辅助传动齿轮箱的作用是主电机停止工作情况下，以较低的转速驱动整个系统缓慢运行，以方便检修或调整。为了避免在齿轮箱传动过程中出现停机时，负载由于惯性作用而带动输入轴拖动动力驱动装置转动，通常会在齿轮箱外设置超越离合器。但采用外置超越离合器由于连接件多，导致齿轮箱的整体安装体积较大，对安装环境要求高，易发生干涉，生产成本高。

实用新型内容

为了使超越离合系统结构紧凑、系统运行稳定、可靠性高、安装空间占用小、使用寿命长，便于维护，本申请提供一种超越离合器系统。

本申请提供的一种超越离合器系统采用如下的技术方案：

一种超越离合器系统，包括齿轮箱，所述齿轮箱内转动连接输入轴，所述输入轴一端伸出齿轮箱外，所述输入轴另一端位于齿轮箱内并连接主动锥齿轮，所述主动锥齿轮啮合从动锥齿轮并改变运动方向，所述从动锥齿轮穿设有同轴的第一齿轮轴并与之连接，所述第一齿轮轴上的第一齿轮啮合中间齿轮，所述中间齿轮穿设有同轴的第二齿轮轴并与之连接，所述第二齿轮轴上的第二齿轮啮合超越离合器的外环齿轮，所述超越离合器的内环穿设有输出轴并与之连接，所述输出轴的一端伸出齿轮箱外。

通过采用上述技术方案，输入轴连接动力驱动装置，输出轴连接负载，输入轴在驱动力的作用下转动，输入轴上的主动锥齿轮带动从动锥齿轮转动并改变运动方向，从动锥齿轮带动第一齿轮轴上的第一齿轮转动，第一齿轮带动中间齿轮转动，中间齿轮带动第二齿轮轴转动，第二齿轮轴的转动带动第二齿轮转动，第二齿轮带动超越离合器的外环齿轮转动，超越离合器的内环带动输出轴转动，进而带动负载产生相应的动作。当动力驱动装置停机时，超越离合器呈超越状态，输出轴转动无法传递给外环齿轮，避免了负载惯性作用力带动输入轴拖动动力驱动装置转动的问题。

优选的，所述超越离合器的外环齿轮与内环同轴，所述外环齿轮与内环之间的中部设有楔合组件，所述楔合组件两侧设有挡圈，所述外环齿轮与内环之间的两端分别设有离合器轴承，两个所述离合器轴承外侧分别设有卡簧。

通过采用上述技术方案，可以保证在动力驱动装置带动输入轴转动时，超越离合器可带动输出轴转动，从而带动负载产生相应的动作；当动力驱动装置停机时，超越离合器呈超越状态，输出轴转动无法传递给外环齿轮，避免了负载惯性作用力带动输入轴拖动动力驱动装置转动的问题。

优选的，所述输出轴与超越离合器的内环之间键连接。

通过采用上述技术方案，可以使输出轴能够随内环同步转动，并且安装方便，便于维护。

优选的，所述键为花键或平键。

通过采用上述技术方案，花键或平键均可保证输出轴与内环同步转动，保证安装便捷，维护方便。

优选的，所述输出轴两端分别转动连接在齿轮箱相对两侧壁上。

通过采用上述技术方案，可以提高输出轴的强度，保证输出轴转动的顺畅和稳定性。

优选的，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮之间的传动比为1：1。

优选的，所述输入轴上远离主动锥齿轮的一端转动连接相互靠近的一对轴承。