[实用新型]一种直升机救援用抬升装置有效
申请号: | 202120116820.2 | 申请日: | 2021-01-16 |
公开(公告)号: | CN214356708U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 杨毅;胡亚楠;孙斌 | 申请(专利权)人: | 河北北直通用航空股份有限公司 |
主分类号: | B64D9/00 | 分类号: | B64D9/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 赵万凯 |
地址: | 071000 河北省保定市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直升机 救援 抬升 装置 | ||
本申请涉及一种直升机救援用抬升装置,涉及空中救援的领域,安装在直升机下侧的安装架、固定连接在安装架上的卷扬机、缠绕在卷扬机上的吊绳以及与吊绳连接在一起的吊箱;所述安装架包括固定连接在直升机下侧的多个固定杆、固定连接在多个固定杆端部的一个固定框、设置在固定框上的导向环以及将导向环和固定框连接在一起的倾斜杆,所述导向环的内外径小于固定框的内框面对应两面相对的距离,且小于固定框的外框面对应两面相对的距离;所述吊绳穿过导向环。本申请具有方便对待救人员进行救援的效果。
技术领域
本申请涉及空中救援的领域,特别涉及一种直升机救援用抬升装置。
背景技术
随着城市的发展,堵车等情况日益严重,当灾害发生时,地面救援力量很难迅速到达现场,需要直升机进行救援。
在使用直升机进行救援时,一般是通过下放救援梯或者是绳索进行救援,待救人员抓住救援梯或者绳索,然后直升机上的工作人员控制救援梯或者绳索上升,将待救人员救走。
针对上述相关技术,发明人发现,当待救人员较为虚弱时,无法抓紧救援梯或者绳索,从而给救援工作造成困扰,影响救援进度。
实用新型内容
为了方便对待救人员进行救援,本申请提供一种直升机救援用抬升装置。
本申请提供的一种直升机救援用抬升装置采用如下的技术方案:
一种直升机救援用抬升装置,安装在直升机下侧的安装架、固定连接在安装架上的卷扬机、缠绕在卷扬机上的吊绳以及与吊绳连接在一起的吊箱;所述安装架包括固定连接在直升机下侧的多个固定杆、固定连接在多个固定杆端部的一个固定框、设置在固定框上的导向环以及将导向环和固定框连接在一起的倾斜杆,所述导向环的内外径小于固定框的内框面对应两面相对的距离,且小于固定框的外框面对应两面相对的距离;所述吊绳穿过导向环。
通过采用上述技术方案,直升机到达救援地点后,直升机在空中停稳,工作人员通过控制器控制卷扬机正转,将缠绕在卷扬机上的吊绳放出,增加吊绳外放的长度,使得吊箱下降,吊箱下降到指定位置后,待救人员或者待救人员身边的监护人员开启吊箱门,将待救人员搀扶进吊箱中;然后工作人员再通过控制器控制卷扬机反转,将吊绳缠绕,减少吊绳外放的长度,使得吊箱升起。在吊绳下降和升起的过程中,吊绳穿过导向环,导向环对吊绳进行限位,减少吊绳的晃动,通过导向环对吊绳进行限位,减少吊绳晃动,使得待救人员避免在吊箱中因晃动受到二次伤害。
可选的,所述卷扬机固定连接在固定框上。
通过采用上述技术方案,方便卷扬机的固定。
可选的,所述导向环上安装有由柔性材料制成的导向管,所述导向管套设在吊绳上。
通过采用上述技术方案,导向管用于减少吊绳与导向环之间的摩擦,降低吊绳升降时的磨损。
可选的,所述导向管的两端从导向环中穿出。
通过采用上述技术方案,导向管的两端均从导向环中穿出,使得吊绳能够在导向环的两侧对吊绳进行防护,减少吊绳的摩擦。
可选的,所述导向管的外壁上固定连接有连接环,所述导向环上固定连接有安装环,所述连接环布置在导向环和安装环之间。
通过采用上述技术方案,方便导向管的安装,而且通过设置安装环,使得安装环和导向环对连接环进行夹持固定,让导向管在导向环上连接的更牢固。
可选的,所述吊箱的顶部安装有与吊绳连接的吊环,所述吊绳的端部固定连接有吊钩。
通过采用上述技术方案,吊环与吊钩通过钩接的方式实现吊绳与吊箱之间的连接,方便工作人员对吊绳与吊箱之间的连接。
可选的,所述吊环设置有多个,每个吊环上均绑扎有连接绳,连接绳的一端与吊环连接,连接绳的另一端绑扎在吊绳上。
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