[实用新型]一种具有边角防护结构的车载多媒体终端有效
| 申请号: | 202120116532.7 | 申请日: | 2021-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN213938584U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
| 发明(设计)人: | 胡可;林潮鑫 | 申请(专利权)人: | 深圳市金云宏电子科技有限公司 |
| 主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02 |
| 代理公司: | 深圳市海盛达知识产权代理事务所(普通合伙) 44540 | 代理人: | 赵雪佳 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市光明*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 边角 防护 结构 车载 多媒体 终端 | ||
本实用新型公开了一种具有边角防护结构的车载多媒体终端,包括车载多媒体终端本体和气缸,所述车载多媒体终端本体的前端固定有环形磁条。该具有边角防护结构的车载多媒体终端,与现有的普通车载多媒体终端相比,环形磁条与磁框之间为磁吸贴合,磁框内侧固定的钢化玻璃盖板与车载多媒体终端本体的屏幕贴合,从而保护车载多媒体终端本体的屏幕,防止尖锐物体刮花车载多媒体终端本体的屏幕,同时便于后期拆卸更换磁框和钢化玻璃盖板,车载多媒体终端本体的四个角固定有方形胶囊,橡胶护角通过方形胶囊与车载多媒体终端本体构成弹性结构,从而保护车载多媒体终端本体的边角,使得车载多媒体终端本体具备良好的防摔结构。
技术领域
本实用新型涉及车载多媒体终端技术领域,具体为一种具有边角防护结构的车载多媒体终端。
背景技术
车载多媒体终端是在嵌入安装在汽车环境使用的多媒体系统、导航系统,车载多媒体导航首先可以优化交通效率,普及GPS导航后,带来的是更智能、更科学、更高效的交通管理体系,在很大程度上缓解了城市的交通压力。其次,随着我国经济的迅猛发展,城市道路改动比较频繁,如果采用个人导航终端,则可以随时更新,保证电子地图永远是最新的、准确的,能够及时把握道路变化情况并帮助司机设计出最佳、最快、最经济的行驶路线,提高行车效率,使出行者可以提前选择适当的出行方式和出行时间,从而起到缓解拥堵、改善环境的作用,车载多媒体导航系统项目具有必要性。
现有的车载多媒体终端功能单一,结构简单,不具备边角防护结构,在车载多媒体终端受到撞击时,很容易造成车载多媒体终端损坏,无法正常使用,不能保护车载多媒体终端,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的车载多媒体终端基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有边角防护结构的车载多媒体终端,以解决上述背景技术中提出一般的车载多媒体终端功能单一,结构简单,不具备边角防护结构,在车载多媒体终端受到撞击时,很容易造成车载多媒体终端损坏,无法正常使用,不能保护车载多媒体终端,不能很好的满足人们的使用需求问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有边角防护结构的车载多媒体终端,包括车载多媒体终端本体和气缸,所述车载多媒体终端本体的前端固定有环形磁条,且环形磁条的前端设置有磁框,所述磁框的内侧固定有钢化玻璃盖板,所述车载多媒体终端本体的两侧固定有方形胶囊,且方形胶囊的外部设置有橡胶护角,所述车载多媒体终端本体的后端固定有磁块,且磁块的内部安装有弹簧,所述弹簧的外部设置有球头滑块,且球头滑块的外部设置有磁座板,所述磁座板的后端固定有凹球头块,且凹球头块的外部设置有凸球头杆,所述气缸位于凸球头杆的外部,所述气缸的外部固定有安装壳体,且安装壳体的后端设置有M胶。
优选的,所述车载多媒体终端本体与环形磁条之间为固定连接,且环形磁条的前表面与磁框的后表面紧密贴合。
优选的,所述磁框与钢化玻璃盖板之间构成一体化结构,且磁框的中轴线与钢化玻璃盖板的中轴线相重合。
优选的,所述橡胶护角通过方形胶囊与车载多媒体终端本体构成弹性结构,且方形胶囊沿车载多媒体终端本体的中轴线呈对称分布。
优选的,所述磁块通过弹簧和球头滑块与磁座板构成可拆卸结构,且球头滑块通过弹簧与磁块构成弹性结构。
优选的,所述气缸沿安装壳体的圆心圆周排列,且气缸与凸球头杆之间为固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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