[实用新型]一种便于装配的润滑型齿轮

说明书

本实用新型公开了一种便于装配的润滑型齿轮，包括齿轮整体，所述齿轮整体包括外齿、齿轮主体、转动部件，所述外齿设置于齿轮主体的周向，所述转动部件设置于齿轮主体的中心部位，所述齿轮主体内部设有中心板，所述中心板两侧对称设有侧板，所述侧板与中心板之间形成储油仓，所述储油仓设置于中心板两侧且以中心板相互分隔，两侧所述储油仓与外齿的齿槽之间均设有润滑油道，贯穿所述侧板设有多个进油孔，所述转动部件包括两个相对设置的斜角滚柱轴承，所述斜角滚柱轴承套设于固定轴上。优点在于：储油仓，有利于在内部储存润滑油进油孔可以使润滑油进入储油仓内，润滑油道将润滑油导入齿槽处，设有环槽有利于快速将齿轮整体进行安装固定。

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，具体是指一种便于装配的润滑型齿轮。

背景技术

齿轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件，绝大部分机械成套设备的主要传动部件都是齿轮传动。随着国民经济的高速发展，全行业年销售总额已突破千亿元，形成了企业多元并存、共同发展的行业格局。其中，龙头企业、骨干企业已成为推动行业管理水平、产品技术质量水平和自主创新能力提升的重要力量，为把我国从齿轮制造大国建设成为齿轮制造强国做出了突出贡献。目前，现有的齿轮在使用时，仍然存在一些不足之处，例如，现有的齿轮安装和拆卸较为麻烦，且齿轮和轴杆之间必须配套使用，而且现有的齿轮在使用时，齿轮与齿轮之间的润滑油添加较为麻烦，且添加不能够全面均匀。因此，亟待研究一种便于装配的润滑型齿轮来解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷，提供一种结构简单，实用性强，使用效果好的一种便于装配的润滑型齿轮。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种便于装配的润滑型齿轮，包括齿轮整体，所述齿轮整体包括外齿、齿轮主体、转动部件，所述外齿设置于齿轮主体的周向，所述转动部件设置于齿轮主体的中心部位，所述齿轮主体内部设有中心板，所述中心板两侧对称设有侧板，所述侧板与中心板之间形成储油仓，所述储油仓设置于中心板两侧且以中心板相互分隔，两侧所述储油仓与外齿的齿槽之间均设有润滑油道，贯穿所述侧板设有多个进油孔，所述转动部件包括两个相对设置的斜角滚柱轴承，所述斜角滚柱轴承套设于固定轴上。

进一步的，所述进油孔与储油仓相通，并且两侧所述侧板上的进油孔错位设置，所述储油仓呈扁平的圆环状设置于中心板两侧。

进一步的，所述固定轴上设有两个环槽，所述环槽间距离与转动部件的宽度相适配，两个所述环槽内均设有弹性卡环。

进一步的，所述外齿之间的齿槽内均设有两条与储油仓相同的润滑油道，所述润滑油道用于将润滑油输送到齿槽内。

进一步的，所述润滑油道的直径小于所述进油孔的直径。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型便于装配的润滑型齿轮设有储油仓，有利于在内部储存润滑油，进油孔可以使润滑油进入储油仓内，润滑油道将润滑油导入齿槽处，设有环槽有利于快速将齿轮整体进行安装固定，设有弹性卡环可以卡入环槽内用于固定，斜角滚柱轴承有利于防止齿轮整体运转时发生轴向位移。

附图说明

图1是本实用新型一种便于装配的润滑型齿轮的竖截面结构示意图。

图2是本实用新型一种便于装配的润滑型齿轮的第一结构示意图。

图3是本实用新型一种便于装配的润滑型齿轮的第二结构示意图

如图所示：1、外齿，2、齿轮主体，3、中心板，4、侧板，5、储油仓，6、润滑油道，7、进油孔，8、斜角滚柱轴承，9、固定轴，10、环槽，11、弹性卡环。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。