[实用新型]一种基于车联网的嵌入安装式车载显示屏

说明书

本实用新型公开了一种基于车联网的嵌入安装式车载显示屏，包括汽车中控台，所述汽车中控台的中部嵌套连接有固定框，且固定框左右两端的内侧均通过阻尼转轴与活动框相连接，并且活动框嵌套设置于固定框的内侧，所述活动框的内侧嵌套连接有显示屏，且显示屏的上下两端均通过阻尼转轴与活动框的内侧相连接，并且显示屏的后侧设置有限位板，所述限位板固定连接于固定框上下两端的内侧，且限位板的前侧表面均设置有防护垫。该基于车联网的嵌入安装式车载显示屏能便于通过简单的操作对车载显示屏进行安装和更换，提高了汽车装配效率，便于后期拆卸维护，且能够对显示角度进行调节，降低视疲劳。

技术领域

本实用新型涉及车载显示屏技术领域，具体为一种基于车联网的嵌入安装式车载显示屏。

背景技术

车载显示屏就是一种汽车上安装使用的小型显示设备，常用于汽车倒车影像，帮助驾驶员进行倒车操作，而随着汽车行业的发展，车载显示屏应用也越来越广泛。

但是现有的车载显示屏不便于快速安装，且不便于对显示屏的角度进行调节，现有的车载显示屏安装过程较为繁琐，不便于后续的改装更换或是清理，且显示角度固定，使得观看舒适度较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于车联网的嵌入安装式车载显示屏，以解决上述背景技术中提出现有的车载显示屏不便于快速安装，且不便于对显示屏的角度进行调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于车联网的嵌入安装式车载显示屏，包括汽车中控台，所述汽车中控台的中部嵌套连接有固定框，且固定框左右两端的内侧均通过阻尼转轴与活动框相连接，并且活动框嵌套设置于固定框的内侧，所述活动框的内侧嵌套连接有显示屏，且显示屏的上下两端均通过阻尼转轴与活动框的内侧相连接，并且显示屏的后侧设置有限位板，所述限位板固定连接于固定框上下两端的内侧，且限位板的前侧表面均设置有防护垫，所述固定框的后端设置有垫板，且垫板固定连接于汽车中控台的内侧，并且固定框左右侧壁的上下两侧均设置有固定卡口，所述固定卡口的内侧嵌套连接有固定卡块，且固定卡块分别设置于固定轴的两端，并且固定轴分别设置于汽车中控台的内部上下两侧，所述固定轴的左端滑动连接于活动孔的内侧，且活动孔设置于汽车中控台的内部左侧，并且活动孔的内侧设置有挡板和弹簧，所述弹簧嵌套连接于固定轴的左端外侧，且固定轴的右端分别与连接板的前后两端相连接，并且连接板与汽车中控台的右端内侧构成滑动连接结构，所述连接板的中部上侧与连杆的下端构成轴连接结构，且连杆的中部通过固定座与汽车中控台的内侧构成轴连接结构，所述连杆的上端与滑钮的下端构成轴连接结构，且滑钮滑动连接于汽车中控台的前端左侧。

优选的，所述固定框与活动框的结构形状均为矩形方框，且活动框的上下两侧均为圆弧形轮廓，并且活动框内侧的显示屏的左右两侧均为圆弧形轮廓。

优选的，所述限位板的位置与显示屏的位置相配合，且限位板上的防护垫材质为柔软材质。

优选的，所述垫板的结构形状为矩形薄板，且垫板的材质为弹性材质。

优选的，所述固定卡口的结构形状为前端大后端小，且固定卡口大端的结构形状与固定卡块的结构形状相配合，并且固定卡口的小端与固定轴构成滑动连接结构。

优选的，所述固定轴的左端结构形状为T字形结构，且固定轴上的弹簧设置于挡板和固定轴左端的固定卡块之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该基于车联网的嵌入安装式车载显示屏能便于通过简单的操作对车载显示屏进行安装和更换，提高了汽车装配效率，便于后期拆卸维护，且能够对显示角度进行调节，降低视疲劳：

1、通过弹簧推动固定轴和固定卡块与固定卡口进行卡合，对固定框进行固定，然后通过推动滑钮，滑钮带动连杆与固定座构成的杠杆结构带动固定轴和固定卡块进行运动，使固定卡块与固定卡口脱离卡合，从而对固定框，提高了显示屏的安装和拆卸效率，使得后续的更换、改装、保养的工作更加便利；