[实用新型]一种多功能新能源充电桩

说明书

本实用新型公开了一种多功能新能源充电桩，包括桩体，桩体外壁的一侧焊接有卡板，卡板顶部的一侧通过转轴活动连接有遮挡板，桩体内壁的一侧通过螺栓连接有第一电机，且第一电机的输出轴通过键与键槽连接有主动轮，桩体内壁的一侧通过螺栓连接有定滑轮，主动轮的外部固定绕设有拉绳，拉绳远离主动轮的一端设置在遮挡板的一侧，桩体的一侧通过螺栓连接有操作屏，桩体的内壁上通过螺栓连接有第二电机，且第二电机的输出轴焊接有主动齿轮，桩体的内壁上通过轴承活动连接有转动柱。本实用新型的主动轮在转动后，拉绳将遮挡板的一侧拉动，遮挡板能够水平放置在卡板上，防止雨水进到操作屏上，减少桩体的潮湿。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种多功能新能源充电桩。

背景技术

充电桩是指为电动汽车提供充电服务的充能设备，主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩，主要采取计时、计电度和计金额的充电方式，充电桩作为新能源汽车的核心部件，关乎车辆的使用体验和使用安全，但是充电桩的发展相对来说仍存在许多的问题。

充电桩在对车辆进行充电的过程中，充电桩安装在户外容易受到雨水天气的影响而受潮，充电线易缠绕在充电桩外，且外部物体容易碰撞到充电桩而造成桩体的损毁，因此，亟需设计一种多功能新能源充电桩来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的充电桩易受到雨水天气的影响而受潮，充电线易缠绕，且充电桩受到碰撞易损毁的缺点，而提出的一种多功能新能源充电桩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多功能新能源充电桩，包括桩体，所述桩体外壁的一侧焊接有卡板，所述卡板顶部的一侧通过转轴活动连接有遮挡板，所述桩体内壁的一侧通过螺栓连接有第一电机，且第一电机的输出轴通过键与键槽连接有主动轮，所述桩体内壁的一侧通过螺栓连接有定滑轮，所述主动轮的外部固定绕设有拉绳，所述拉绳远离主动轮的一端设置在遮挡板的一侧，所述桩体的一侧通过螺栓连接有操作屏，所述桩体的内壁上通过螺栓连接有第二电机，且第二电机的输出轴焊接有主动齿轮，所述桩体的内壁上通过轴承活动连接有转动柱，且转动柱外壁的一侧焊接有从动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮的外部传动连接有链条。

进一步的，所述转动柱的外壁焊接有收卷辊，所述收卷辊的外部绕设有充电线。

进一步的，所述充电线远离收卷辊的一端设置有充电枪头，所述桩体内壁的一侧通过螺栓连接有风机。

进一步的，所述桩体的一侧通过螺栓连接有滤尘网，且桩体靠近滤尘网的外壁上焊接有挡条。

进一步的，所述桩体的外部两侧均活动卡接有防撞板，所述防撞板一侧的外壁开设有限位槽。

进一步的，所述限位槽的内壁上焊接有连接柱，所述连接柱外部的两侧均活动套接有套管，所述连接柱外部的两侧均套接有弹簧。

进一步的，所述套管外壁的一侧通过活动关节活动连接有活动杆，所述活动杆远离套管的一端通过活动关节活动连接在桩体的外壁。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的遮挡板与主动轮，主动轮在转动后，拉绳将遮挡板的一侧拉动，遮挡板能够水平放置在卡板上，防止雨水进到操作屏上，减少桩体的潮湿。

2.通过设置的收卷辊与充电线，收卷辊受到转动柱的转动而活动，收卷辊将充电线延伸出桩体的外部，较长的充电线能够收整到桩体的内部，降低充电线的缠绕。

3.通过设置的防撞板与套管，在防撞板受到外部的撞击时，活动杆可推动套管在连接柱的外部移动，套管压动弹簧对防撞板缓冲，防撞板对桩体进行安全防护。

4.通过设置的滤尘网与风机，风机在运行后使桩体内部的热量吹动，并通过滤尘网散出，滤尘网在散热的过程中对外部的灰尘进行阻挡处理。

附图说明