[实用新型]基于液压作用下油气管道应力补偿装置

说明书

本实用新型公开了基于液压作用下油气管道应力补偿装置，包括油气管，所述油气管的下端连接有贴装环，且贴装环的下端设置有应力补偿结构，所述贴装环的一侧安装有卷线轴，且卷线轴远离贴装环的一端连接有挡盘，所述挡盘贴近卷线轴的一侧开设有第二系线孔，且卷线轴的外侧上端安装有握把，所述卷线轴上设置有钢丝绳，且钢丝绳的另一端上连接有第一系线孔，并且第一系线孔的下端设置有穿线孔。本实用新型结构简单，将卷线轴与限位环之间设为旋转连接，可以旋转卷线轴对钢丝绳进行收紧处理，增加贴装环与油气管之间的安装稳定性，继而可以控制贴装环与油气管的间隙，避免螺丝安装的不稳定，增加贴装环与油气管的安装稳定度。

技术领域

本实用新型涉及管道应力补偿技术领域，具体为基于液压作用下油气管道应力补偿装置。

背景技术

油气管道是对油气进行传输的一种管道，在油气管道使用时为减少管道的增压形变需要对整个油气管道进行应力补偿处理，保证管道的压力波动有效降低，增加管道的使用稳定性，所以在安装油气管道时需要随时配置应力补偿装置。

现有的应力补偿装置，在使用对应力装置的安装一般使用螺纹安装，会在长时间的潮湿环境内造成应力补偿装置的松动，影响整个装置的使用，同时对整个应力补偿装置的安装便捷程度角度，会降低装置的使用效率，同时影响使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供基于液压作用下油气管道应力补偿装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：基于液压作用下油气管道应力补偿装置，包括油气管，所述油气管的下端连接有贴装环，且贴装环的下端设置有应力补偿结构，所述贴装环的一侧安装有卷线轴，且卷线轴远离贴装环的一端连接有挡盘，所述挡盘贴近卷线轴的一侧开设有第二系线孔，且卷线轴的外侧上端安装有握把，所述卷线轴上设置有钢丝绳，且钢丝绳的另一端上连接有第一系线孔，并且第一系线孔的下端设置有穿线孔，所述卷线轴贴近贴装环的一端安装有防回块，且防回块的上侧设置有调节块，所述调节块的上端安装有调节杆，且调节杆的外侧设置有弹簧，并且调节杆的顶端连接有限位环。

优选的，所述贴装环与应力补偿结构设为一体化设计，且贴装环设为半圆环形结构，并且贴装环与油气管为贴合连接。

优选的，所述应力补偿结构包括连接推杆、积液瓶、进油口、限位块和液压仓，所述油气管的下端设置有连接推杆，且连接推杆的外侧设置有液压仓，液压仓下端开设有进油口，进油口的上端连接有积液瓶，进油口贴近液压仓一端上侧安装有限位块。

优选的，所述连接推杆与限位块为贴合连接，且连接推杆与液压仓的贴合处安装有橡胶垫片，所述进油口与液压仓相互连通，且进油口与积液瓶相互连通。

优选的，所述握把与卷线轴为焊接连接，且卷线轴与限位环之间为旋转连接，并且卷线轴与挡盘为一体化设计。

优选的，所述防回块与卷线轴为焊接连接，并且防回块与调节块为贴合连接，所述调节块设为边缘圆润的倒“L”型结构，且调节块通过弹簧与限位环构成伸缩结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型结构简单将卷线轴与限位环之间设为旋转连接，可以旋转卷线轴对钢丝绳进行收紧处理，增加贴装环与油气管之间的安装稳定性，继而可以控制贴装环与油气管的间隙，避免螺丝安装的不稳定，增加贴装环与油气管的安装稳定度；

2.本实用新型通过贴装环可以保证应力补偿结构与油气管的稳定连接，进而方便应力补偿结构对油气管进行应力补偿处理，增加装置的使用稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的穿线孔安装结构示意图。

图3为本实用新型的卷线轴结构示意图。