[实用新型]一种新型自闭式栏杆棒有效
申请号: | 202120107568.9 | 申请日: | 2021-01-15 |
公开(公告)号: | CN215663862U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 支磊;向文 | 申请(专利权)人: | 舟山长宏国际船舶修造有限公司 |
主分类号: | B63B17/04 | 分类号: | B63B17/04 |
代理公司: | 宁波甬致专利代理有限公司 33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316000 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 自闭 栏杆 | ||
一种新型自闭式栏杆棒,包括左侧安装座板、铰链眼板、上限位块、下限位块、封板支撑板、销轴、封板、栏杆棒、卡槽和右侧安装座板,所述左侧安装座板的正面对称焊接有两块铰链眼板,两块铰链眼板的顶部焊接有上限位块,两块铰链眼板的底部焊接有下限位块,栏杆棒末端放置在卡槽内,卡槽背面安装有右侧安装座板。实用新型的优点是:该新型自闭式栏杆棒开启后通过上限位块控制栏杆棒的开启角度,在自身重力的作用下自动关闭,并巧妙利用带翼U型卡槽的特点,使栏杆棒的末端自动倒进卡槽内;同时,可通过改变上限位块的尺寸,改变栏杆棒的开启角度,使其开启角度不大于89°;整体结构简单,易于制作安装,能有效提高人员通行过程中的安全保障。
技术领域
本实用新型涉及一种新型自闭式栏杆棒,属于船舶工程技术领域。
背景技术
目前,国内外修造的船舶在人员通道开口处通常使用船用小链或活动栏杆棒来保护人员安全,但是这些船用小链或活动栏杆棒需要手动打开,打开后无法自动关闭,需手动关闭,万一开启后忘记关闭,会存在一定的安全隐患。如果能在人员通道开口处安装自闭式栏杆,人员开启后能自动关闭,不仅能方便人员的出入,还能有效避免危险的发生。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、易于制作、保护人员安全的一种新型自闭式栏杆棒。
本实用新型要解决的问题是现有船舶在人员通道开口处安装的船用小链或活动栏杆棒需要人员手动打开,打开后无法自动关闭的缺陷。
为实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种新型自闭式栏杆棒,包括左侧安装座板、铰链眼板、上限位块、下限位块、封板支撑板、销轴、封板、栏杆棒、卡槽和右侧安装座板,所述左侧安装座板的正面对称焊接有两块铰链眼板,两块铰链眼板的顶部焊接有上限位块,两块铰链眼板的底部焊接有下限位块,铰链眼板内连接安装有封板支撑板,铰链眼板和封板支撑板通过销轴连接固定安装,两块封板支撑板的正面焊接有封板,封板正面中心处焊接有栏杆棒,栏杆棒末端放置在卡槽内,卡槽背面安装有右侧安装座板。
进一步的,所述卡槽的宽度和深度不小于栏杆棒的直径,封板的高度和长度不小于栏杆棒的直径。
进一步的,所述封板支撑板为保证转动的顺畅性,零部件之间需要预留间隙,即铰链眼板和封板支撑板上的开孔需大于销轴2-3mm。
进一步的,所述上限位块和下限位块,控制了栏杆棒的关闭角度和开启角度,通过改变上限位块的宽度尺寸,可改变栏杆棒的开启角度,使其开启角度不大于89°,这样在无外力的情况下,栏杆棒在受重力的作用下会倒向89°角度方向,实现自动关闭的功能。
进一步的,所述卡槽为带翼U型卡槽,这样栏杆棒在向下倒的时候,即使栏杆棒稍微前后晃动也能使栏杆棒的末端自动倒进卡槽内。
本实用新型的优点是:该新型自闭式栏杆棒开启后通过上限位块控制栏杆棒的开启角度,在自身重力的作用下自动关闭,并巧妙利用带翼U型卡槽的特点,使栏杆棒的末端自动倒进卡槽内;同时,可通过改变上限位块的尺寸,改变栏杆棒的开启角度,使其开启角度不大于89°;整体结构简单,易于制作安装,能有效提高人员通行过程中的安全保障。
附图说明
图1是一种新型自闭式栏杆棒的整体结构示意图;
图2是一种新型自闭式栏杆棒的操作示意图;
图中:1、左侧安装座板 2、铰链眼板 3、上限位块 4、下限位块 5、封板支撑板6、销轴 7、封板 8、栏杆棒 9、卡槽 10、右侧安装座板。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
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