[实用新型]一种用于航空航天高强度复合铝板

说明书

本实用新型公开了一种用于航空航天高强度复合铝板，包括复合板本体，所述复合板本体包括铝板本体，所述铝板本体的内部镶嵌有第一增强板和第二增强板，所述第一增强板和第二增强板之间平行设置；所述复合板本体的右侧面固定连接有侧面连接块，所述复合板本体的左侧面固定连接有侧面连接座，所述侧面连接座的左侧面开设有卡合口，所述复合板本体的上表面设置有纵向筋条。本实用新型，通过在铝板的内侧进行镶嵌连接第一增强板和第二增强板，外层采用铝板材料进行浇筑，能够充分地利用铝板材料优异的性质，还能够弥补铝板材料轻度低的问题。

技术领域

本实用新型涉及高强度复合铝板技术领域，尤其涉及一种用于航空航天高强度复合铝板。

背景技术

铝板，是指用纯铝或铝合金材料通过压力加工制成(剪切或锯切)的获得横断面为矩形、厚度均匀的矩形材料，铝板的使用范围非常广泛，铝板表面能够通过特殊加工形成耐腐蚀层，质量较轻，硬度不是很大，所以铝板的应用场合非常的广阔，但是铝板的强度比较低，在一些需要高强度的应用场合，需要使用到复合铝板。

现有的复合铝板均是采用增加铝板的厚度来增加强度，会增加板材的体积和材料，在外层增加加强层，不能够很好地利用铝板表面耐腐蚀的性质。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于航空航天高强度复合铝板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于航空航天高强度复合铝板，包括复合板本体，所述复合板本体包括铝板本体，所述铝板本体的内部镶嵌有第一增强板和第二增强板，所述第一增强板和第二增强板之间平行设置；

所述复合板本体的右侧面固定连接有侧面连接块，所述复合板本体的左侧面固定连接有侧面连接座，所述侧面连接座的左侧面开设有卡合口，所述复合板本体的上表面设置有纵向筋条。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述侧面连接块的上表面开设有插孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述侧面连接座的顶部设置有沉槽口，所述沉槽口的内底部螺纹连接有固定螺钉。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一增强板的底部固定连接有多个齿形突出条，所述齿形突出条与纵向筋条相垂直。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二增强板的顶部固定连接有齿形架，所述齿形架的上表面设置有间隙口。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述齿形突出条位于间隙口的内部，所述间隙口的内部且位于齿形突出条的下方设置有锥形空间。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述铝板本体的外表面设置有表面耐腐蚀层。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一增强板和第二增强板的材料均采用轻质钢。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，该一种用于航空航天高强度复合铝板，通过在铝板的内侧进行镶嵌连接第一增强板和第二增强板，外层采用铝板材料进行浇筑，能够充分地利用铝板材料优异的性质，还能够弥补铝板材料轻度低的问题。

2、与现有技术相比，该一种用于航空航天高强度复合铝板，通过在第一增强板和第二增强板之间设置有齿形架和齿形突出条，使得两个增强板在强力的作用下会向中部滑移，能够保证材料的弹性。