[实用新型]一种自卸车用箱体结构及自卸车有效
| 申请号： | 202120107279.9 | 申请日： | 2021-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN214450534U | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 郑兴义 | 申请（专利权）人： | 潍柴（扬州）特种车有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/28 | 分类号： | B60P1/28;B62D33/027 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 黄启兵 |
| 地址： | 225000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 卸车 箱体 结构 | ||
1.一种自卸车用箱体结构，其特征在于：包括：
底板总成；
侧板，所述侧板底部设置有双折弯结构，所述侧板通过所述双折弯结构对称架设固定在所述底板总成两侧边上形成载物的箱本体；
铰链总成，所述铰链总成固定在所述侧板尾端顶部；
后门板，所述后门板上端与所述铰链总成连接，所述后门板通过所述铰链总成转动盖合在所述箱本体尾端。
2.根据权利要求1所述的自卸车用箱体结构，其特征在于：所述底板总成包括：底板；
边横梁，所述边横梁固定在所述底板底部；
边纵梁，所述边纵梁垂直所述边横梁固定在所述底板底部；
边横梁调节件，所述边横梁调节件固定在所述边横梁两侧，且与所述侧板的双折弯结构贴合固定。
3.根据权利要求1所述的自卸车用箱体结构，其特征在于：还包括箱内加强板，所述箱内加强板两侧分别与所述侧板及所述底板总成连接固定。
4.根据权利要求1所述的自卸车用箱体结构，其特征在于：所述铰链总成包括：立板座，所述立板座固定在所述侧板顶部；
挂板座，所述挂板座固定在所述后门板上；
连接板，所述连接板两端分别与所述立板座及所述挂板座转动连接。
5.根据权利要求4所述的自卸车用箱体结构，其特征在于：还包括：固定在所述侧板尾端的高出于所述侧板顶部的侧板加强板，所述立板座固定在所述侧板加强板上；及
铰链加强座，所述铰链加强座分别与所述立板座前端及所述侧板加强板前端固定连接。
6.根据权利要求4所述的自卸车用箱体结构，其特征在于：所述挂板座包括：相对平行设置的内挂板及外挂板，所述内挂板及所述外挂板一端与所述连接板转动连接，另一端固定连接在所述后门板上；
盖板，所述盖板固定连接所述内挂板及所述外挂板。
7.根据权利要求6所述的自卸车用箱体结构，其特征在于：还包括内加强筋板，所述内加强筋板固定连接所述内挂板及所述后门板。
8.根据权利要求1所述的自卸车用箱体结构，其特征在于：所述侧板尾端上部朝向所述侧板前端倾斜设置。
9.一种自卸车，其特征在于：包括：底盘车架和如权利要求1-8任一所述的箱体结构。
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