[实用新型]一种氢燃料电池尾排阻性消音器

说明书

本实用新型公开一种氢燃料电池尾排阻性消音器，包括孔管和水气分离器，所述孔管的环形表面在位于左侧位置处设置有水气分离器，过程中的水蒸气在防水透声膜的作用下，其无法进入阻性棉内部，其中防水透声膜以高分子材料为主，满足上车阻燃测试要求，防水透声膜与孔管采用机械连接方式进行固定，此外采用防水透声膜将吸声棉进行封装再安装到消音器内部同样属于同一类应用方案，通过该消音器的安装，可以有效的抑制尾排辐射噪声，并将氢燃料电池的高频噪声抑制到工作人员可接受范围内，该消音器考虑到长期使用，且不能较大的影响系统重量，为此消音器设计必须考虑轻量化，目前主要以采用塑料和金属合金为主。

技术领域

本实用新型属于氢燃料电池相关技术领域，具体涉及一种氢燃料电池尾排阻性消音器。

背景技术

处于抑制氢燃料电池高频噪声的要求，近年来随着绿色环保的要求，氢燃料电池车已逐步被市场认可，且进行大规模推广使用，其在一定程度上减少燃油的消耗，降低碳消耗及尾气排放，由于该技术在进行推广过程中直接受到空压机及阀门的高频噪音及系统电堆反应产生的水及其水蒸气的综合影响，使得高频噪声的抑制难上加难，为此针对该排水及高频降噪的抑制问题，豹驰声学研发了一种具有防水功能的高频阻性消音器，该消音器具有低压损、排水、防水及高频消音的多重功能，在安装该消音器后，在不影响消音效果的情况下，可以有效的阻止水及水蒸气进入吸声棉，防止吸声棉因为水蒸气及水的影响导致的霉变、降噪性能变差的问题；目前根据国内外的专利及论文查找，目前国内外的阻性消音器都没有考虑防水处理，都以传统车使用为主。

现有的氢燃料电池技术存在以下问题：处于抑制氢燃料电池高频噪声的要求，近年来随着绿色环保的要求，氢燃料电池车已逐步被市场认可，且进行大规模推广使用，其在一定程度上减少燃油的消耗，降低碳消耗及尾气排放，由于该技术在进行推广过程中直接受到空压机及阀门的高频噪音及系统电堆反应产生的水及其水蒸气的综合影响，使得高频噪声的抑制难上加难的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种氢燃料电池尾排阻性消音器，以解决上述背景技术中提出处于抑制氢燃料电池高频噪声的要求，近年来随着绿色环保的要求，氢燃料电池车已逐步被市场认可，且进行大规模推广使用，其在一定程度上减少燃油的消耗，降低碳消耗及尾气排放，由于该技术在进行推广过程中直接受到空压机及阀门的高频噪音及系统电堆反应产生的水及其水蒸气的综合影响，使得高频噪声的抑制难上加难的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种氢燃料电池尾排阻性消音器，包括孔管和水气分离器，所述孔管的环形表面在位于左侧位置处设置有水气分离器，所述水气分离器的底端在位于左侧位置处设置有排水口，所述孔管的外壁在位于中间位置处设置有防水透声膜，所述防水透声膜的环形表面设置有阻性消音棉。

优选的，所述孔管为圆形结构设置，所述孔管的内壁经过防腐蚀表面处理，所述孔管选材需要满足排气温度要求。

优选的，所述排水口与水气分离器的连接处呈九十度直角设置，所述排水口的内壁直径小于孔管的内壁直径，且排水口内径需要根据排水量进行调整，防止声音通过排水口泄漏。

优选的，所述防水透声膜的内壁直径略大于孔管，所述防水透声膜位于孔管与消音棉之间，所述防水透声膜的选材需要考虑耐温、防水、透声和阻燃要求。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种氢燃料电池尾排阻性消音器，具备以下有益效果：