[实用新型]一种新型气弹簧支架

说明书

本实用新型涉及发动机配套应用技术领域，公开了一种新型气弹簧支架，包括与进气歧管固定连接的第一钣金件和与排气歧管固定连接的第二钣金件，所述第一钣金件和第二钣金件的上端固定有第三钣金件，第三钣金件的左端和右端各成型向上翻的折边，折边上成型有安装气弹簧的安装孔；所述第三钣金件靠近进气歧管的一端固定有第四钣金件。它的结构紧凑、外观美丽、且能够有效固定拖拉机机罩架气弹簧，可以克服现有的柴油机与一些整车厂拖拉机机罩无法高效美观的固定这一问题。

技术领域：

本实用新型涉及发动机配套应用技术领域，具体涉及一种新型气弹簧支架。

背景技术：

随着我国国民经济持续快速发展，我国为非道路小型工程机械和农业机械提供配套动力的发动机种类繁多，应用面较广，顾客需求也越来越多，特别是在改善发动机与整车的各连接点，为了使各拖拉机厂能够简单高效的固定安装拖拉机机罩气弹簧。为此我们从不影响发动机的结构和美观方面入手，自主创新的设计了一种固定拖拉机机罩的气弹簧支架。

实用新型内容：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种新型气弹簧支架，它的结构紧凑、外观美丽、且能够有效固定拖拉机机罩架气弹簧，可以克服现有的柴油机与一些整车厂拖拉机机罩无法高效美观的固定这一问题。

本实用新型解决所述技术问题的方案是：

一种新型气弹簧支架，包括与进气歧管固定连接的第一钣金件和与排气歧管固定连接的第二钣金件，所述第一钣金件和第二钣金件的上端固定有第三钣金件，第三钣金件的左端和右端各成型向上翻的折边，折边上成型有安装气弹簧的安装孔。

所述第一钣金件和第二钣金件呈倒“L”字型；

第一钣金件的下端成型有多个第一通孔，第二钣金件的下端成型有多个第二通孔。

所述第二钣金件的下方设有减重豁口。

所述第三钣金件上成型有加强型翻边。

所述第一钣金件和第二钣金件通过焊接与第三钣金件固定连接。

所述第三钣金件靠近进气歧管的一端固定有用于固定拖拉机龙门框架的第四钣金件，所述第四钣金件呈直角板状，第四钣金件的竖直边上成型有第四通孔。

本实用新型的突出效果是：

与现有技术相比，它的结构紧凑、外观美丽、且能够有效固定拖拉机机罩架气弹簧，可以克服现有的柴油机与一些整车厂拖拉机机罩无法高效美观的固定这一问题。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的前视图。

具体实施方式：

实施例，见如图1至图2示，一种新型气弹簧支架，包括与进气歧管固定连接的第一钣金件1和与排气歧管固定连接的第二钣金件2，所述第一钣金件1和第二钣金件2的上端固定有第三钣金件3，第三钣金件3的左端和右端各成型向上翻的折边31，折边31上成型有安装气弹簧的安装孔32。

更进一步的说，所述第一钣金件1和第二钣金件2呈倒“L”字型；

第一钣金件1的下端成型有多个第一通孔11，第二钣金件2的下端成型有多个第二通孔21。

更进一步的说，所述第二钣金件2的下方设有减重豁口22。

更进一步的说，所述第三钣金件3上成型有加强型翻边33。

更进一步的说，所述第一钣金件1和第二钣金件2通过焊接与第三钣金件3固定连接。

更进一步的说，所述第三钣金件3靠近进气歧管的一端固定有用于固定拖拉机龙门框架的第四钣金件4，所述第四钣金件4呈直角板状，第四钣金件4的竖直边上成型有第四通孔41。