[实用新型]一种轻质粒微孔自保温砌块

说明书

本实用新型公开了一种轻质粒微孔自保温砌块，涉及建筑技术领域，包括固定板和浇筑孔，所述固定板的内表面设置有保温层，所述保温层的内表面设置有保温切块本体，所述保温切块本体的上端开设有浇筑孔，所述保温层设置在保温切块本体与固定板之间。本实用新型通过转动二号调节杆，把二号压板移动开，之后将保温切块本体放置到固定底板上，再把二号压板放置到二号调节杆上，再次通过转动二号调节杆，使得二号压板可以按压在保温层上，再利用底板垫与二号保护垫的保护，保证保温切块本体与保温层在运输过程中不会受到损坏，保证了保温层的保温效果得到进一步的保护，避免了在运输过程中，当保温层受到损坏，影响保温层的使用问题。

技术领域

本实用新型涉及一种自保温砌块，涉及建筑技术领域，具体涉及一种轻质粒微孔自保温砌块。

背景技术

自保温砌块是由空心结构的主体砌块、保温层、保护层及连接主体砌块与保护层并贯通保温层的“连接柱销”组成，为确保安全，在连接柱销中设置有加强钢丝，主体砌块有盲孔、通孔、填充三种构造形式，根据不同建筑的具体要求，通过保温层材质、厚度，粗细集料品种、配比，保温连接柱销的断面构造、个数等可调整参数的相应设置，调整各项技术指标，以期最大限度地满足市场需求，满足节能50％～75％的要求；抗压强度5.0MPa～15MPa，满足承重、非承重要求，适合生产承重型自保温砌块。针对现有技术存在以下问题：

1、保温切块的保温材料大部分都是裸露在外的，保温切块在运输的过程中，切块之间会产生碰撞，且会损坏保温切块中的保温的材料，如不及时地对其做出相应的处理，该切块在使用过程中，保温效果会大大降低，存在问题；

2、当保温切块运输到相应的地方时，需要将保温切块从车上往下搬运，在搬运过程中，得不到任何的保护，稍有不小心，保温切块掉落到地上，直接损坏，没有办法进行使用，存在问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种轻质粒微孔自保温砌块，其中一种目的是具备保护保温材料的功能特点，解决保温材料受到损坏的问题；其中另一种目的是解决保温切块从车往下搬运时得不到保护的问题，以达到保温切块达到了正常的保温效果。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种轻质粒微孔自保温砌块，包括固定板和浇筑孔，所述固定板的内表面设置有保温层，所述保温层的内表面设置有保温切块本体，所述保温切块本体的上端开设有浇筑孔，所述保温层设置在保温切块本体与固定板之间，所述保温切块本体包括固定搬运框，所述保温层包括二号压板。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述保温层的底端设置有固定底板，所述固定底板的上端中部设置有底板垫，所述固定底板的上端固定连接有二号转动轴，所述二号转动轴设置在底板垫的两侧。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述二号转动轴的上端活动连接有二号调节杆，所述二号压板贯穿设置在二号调节杆的外表面上，所述二号压板的下表面中部设置有二号保护垫。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述固定搬运框内壁的底端设置有一号保护垫，所述固定搬运框的下端设置有固定把手，所述固定搬运框的下端设置有支撑杆，所述支撑杆设置在固定把手的两侧，所述固定搬运框的两侧设置有一号转动轴，所述固定搬运框的两侧设置有调节轴，所述调节轴设置在一号转动轴的上方，所述保温切块本体的外表面开设有定位槽。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述支撑杆的外表面活动连接有调节块，所述支撑杆的下端活动连接有延伸杆，所述延伸杆的下端固定连接有支撑底板。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述一号转动轴的内壁活动连接有一号调节杆，所述一号调节杆的一端活动连接有一号压板，所述一号压板设置在固定搬运框的内部。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述调节轴的内壁活动连接有支撑挡杆，所述支撑挡杆的下端设置有挡杆护垫，所述挡杆护垫设置在固定搬运框的内部。