[实用新型]一种联轴器与联轴杆的连接结构

说明书

本实用新型提供一种联轴器与联轴杆的连接结构，包括联轴器和联轴杆。其中，联轴器包括内套管和相对套设在内套管上的外套管，外套管与内套管之间通过弹性连接部件互相连接。内套管两端分别沿圆周方向均匀设有卡槽，卡槽内设有卡珠，外套管上设有朝外侧凸出且能够与卡珠形成配合的定位槽，联轴杆上卡入联轴器内的预设长度处外周设有能够与卡珠形成配合的凹槽。外套管在弹性连接部件的作用下能够沿轴线移动使得外套管的内侧将卡珠固定在卡槽和凹槽内或者使得定位槽移动到卡珠处。本实用新型提供的连接结构，连接紧密，在装配过程中可以摆脱繁冗的螺钉打胶、螺钉预紧、螺钉紧固等过程，减少人为操作及主观判断导致的质量故障等问题，提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及风机组件的预装技术领域，具体涉及一种联轴器与联轴杆的连接结构。

背景技术

格力空调商用基地在生产风机盘管、多联内机、风管内机时需要进行风机组件的预装作业，涉及到轴承间的连接问题。现阶段风机组件的装配方式为：通过联轴器螺钉孔向两个需要连接的联轴杆的D型平面固定螺钉进行，其存在如下问题：1、固定螺钉时需要人工目测联轴杆D型平面，有操作失误风险，导致轴承转动异常；2、螺钉固定耗费时间，降低生产效率，且力矩扭力异常时会导致轴承连接不紧固；3、仅D型平面螺钉固定不够紧密，存在联轴杆滑脱隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种联轴器与联轴杆的弹性自锁式连接结构，至需要进行简单的装配，可有效减少员工操作时间，大幅提高生产效率，由六角形装配结构替代单D型平面固定的方式，减小联轴杆滑脱的风险，联轴器内的弹性自锁式卡槽结构可以有效控制联轴杆卡入长度，减小人工操作主观性，且能有效避免由于人工操作失误而导致的轴承连接不紧固等故障，减少质量问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案为：

一种联轴器与联轴杆的连接结构，包括联轴器和联轴杆。其中，联轴器包括内套管和相对套设在内套管上的外套管，外套管与内套管之间通过弹性连接部件互相连接。内套管两端分别沿圆周方向均匀设有卡槽，卡槽内设有卡珠，外套管上设有朝外侧凸出且能够与卡珠形成配合的定位槽，联轴杆上卡入联轴器内的预设长度处外周设有能够与卡珠形成配合的凹槽。外套管在弹性连接部件的作用下能够沿轴线移动使得外套管的内侧将卡珠固定在卡槽和凹槽内或者使得定位槽移动到卡珠处释放卡珠。

根据本实用新型的联轴器与联轴杆的连接结构，联轴杆与联轴器之间通过弹性卡珠卡槽结构互相固定，连接紧密，在装配过程中可以摆脱繁冗的螺钉打胶、螺钉预紧、螺钉紧固等过程，减少人为操作及主观判断导致的质量故障等问题，大幅度提高生产效率。

对于上述技术方案，还可进行如下所述的进一步的改进。

根据本实用新型的联轴器与联轴杆的连接结构，在一个优选的实施方式中，内套管为外圆内六边形空心结构，联轴杆为圆柱形空心结构，其卡入联轴器的部分为与内套管形成配合的内切六边形结构。

联轴杆与联轴器之间采用内六角配合装配固定的形式替代现有技术中的单D型平面固定的方式，能够极大程度上减小联轴杆滑脱的风险。

具体地，在一个优选的实施方式中，卡槽包括6个，且对称布置在内套管的外圆内六边形空心结构上。

通过在带内六边形结构的内套管上均匀间隔布置6个卡槽用于布置卡珠，能够从极大程度上确保联轴杆与联轴器的内套筒之间的连接受力均匀，稳定可靠，避免轴承连接不紧固的故障。

具体地，在另一个优选的实施方式中，卡槽包括3个，且均匀间隔布置在所述内套管的外圆内六边形空心结构上。

通过在带内六边形结构的内套管上均匀间隔布置3个卡槽用于布置卡珠，在确保联轴杆与联轴器的内套筒之间的连接受力均匀、稳定可靠的前提下，能够有效节省成产制造成本。