[实用新型]一种冷藏运输船有效
| 申请号: | 202120103143.0 | 申请日: | 2021-01-15 |
| 公开(公告)号: | CN214296412U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | 陆强;郁惠民;邵甲 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
| 主分类号: | B63J2/12 | 分类号: | B63J2/12 |
| 代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 贾森君 |
| 地址: | 316022 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 冷藏 运输船 | ||
本实用新型涉及一种新型冷藏运输船,公开了一种冷藏运输船,包括外仓,所述外仓内设有内仓,外仓和内仓之间安装有输送管,输送管底端左部安装有制冷装置,右部安装有风机,内仓上部转动连接第一冷藏管,下部转动连接第二冷藏管,第一冷藏管和第二冷藏管之间通过皮带转动连接,且第一冷藏管和第二冷藏管左右两端通过连接圈密封连接于输送管上,其上设有若干进气口,内仓上端设有滑轨,滑轨内滑动有若干滑动块,滑动块中部螺纹连接螺杆;本实用新型结构简单,操作便捷,通过第一和第二冷藏管直接放置于内仓,通过螺杆带动风扇左右移动,使风扇不断的将冷藏管内的冷气透过进气口进入内仓,通过转动的冷藏管,扩大冷气扩散的速度,增大冷藏的效果。
技术领域
本实用新型涉及一种新型冷藏运输船,具体是一种冷藏运输船。
背景技术
冷藏运输船是一种用于港口与港口之间对冷冻、冷却货物(如肉类、水果、蔬菜之类)进行水上冷藏运输的专用性船舶;这类船舶良好的制冷性能,是保证所运食品等易腐货物质量的关键,运载冷藏货物的船舶种类有:专用冷藏运输船、香蕉专用运输船、多用途冷藏运输船、带冷藏舱的普通货船、冷藏集装箱。
冷藏运输船在运输货物时需要对其进行冷冻,目前的冷冻技术是通过制冷设备产生冷源,将冷气传输到冷藏室内,但是该种冷藏方法效果不佳且容易造成能源浪费,因此需要涉及一种新型的冷藏运输船。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种冷藏运输船,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种冷藏运输船,本实用新型结构简单,操作便捷,通过第一和第二冷藏管直接放置于内仓,通过螺杆带动风扇左右移动,使风扇不断的将冷藏管内的冷气透过进气口进入内仓,通过转动的冷藏管,扩大冷气扩散的速度,增大冷藏的效果。
作为本实用新型进一步的方案:所述外仓内部上铺有第一保温层,内仓内壁上铺有第二保温层。
作为本实用新型进一步的方案:所述风机吹风方向向上。
作为本实用新型进一步的方案:所述滑动块为四个,两两关于螺杆中心线对称分布。
作为本实用新型进一步的方案:所述螺杆上的螺纹关于中心线对称。
作为本实用新型再进一步的方案:所述连接圈连接第一冷藏管和输送管位置套有密封胶圈,连接圈连接第二冷藏管和输送管位置同样套有密封胶圈。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,操作便捷,通过第一和第二冷藏管直接放置于内仓,通过螺杆带动风扇左右移动,使风扇不断的将冷藏管内的冷气透过进气口进入内仓,通过转动的冷藏管,扩大冷气扩散的速度,增大冷藏的效果。
附图说明
图1为一种冷藏运输船的结构示意图。
图2为一种冷藏运输船中第一冷藏管和第二冷藏管的结构示意图。
图3为一种冷藏运输船中风扇的结构示意图。
图中:1-外仓、2-第一保温层、3-输送管、4-制冷装置、5-风机、6-内仓、7-第二保温层、8-螺杆、9-滑动块、10-风扇、11-滑轨、12-转动齿轮、13-第一齿轮、14-第一冷藏管、15-连接圈、16-皮带、17-第二冷藏管、18-进气口、19-第二齿轮、20-驱动齿轮、21-电机、22-外罩。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
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