[实用新型]一种可降低噪音的船舶排气管

说明书

本实用新型公开了一种可降低噪音的船舶排气管，包括管体、限位槽、限位环、密封垫套、密封槽、密封环、连接套、吸音棉套筒、定位槽、定位块、连接环、连接孔、垫圈槽、密封垫圈、榫槽和榫块，所述管体由耐热层、支撑层、阻燃层和隔热层组成；该实用新型提高了船舶排气管的连接密封性，方便人员对船舶排气管进行安装和拆卸，降低了船舶排气管的维修更换难度，提高了船舶排气管的连接密封性，确保了船舶排气系统的正常运转，且具备降噪功能，减小了输送气体时船舶排气管连接处的振动噪音，改善了船员的工作环境，同时增强了船舶排气管的耐热性能，阻燃、隔热，提高了船舶排气管的工作可靠性，消除了船舶排气管的安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及船舶配件技术领域，具体为一种可降低噪音的船舶排气管。

背景技术

船舶是各种船只的总称，指能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。船舶在行驶过程中需要利用船舶排气系统来对船舶主机、发电机、燃油锅炉等设备工作时产生的废气进行排除，而船舶排气管便是船舶排气系统中最不可或缺的管系部件。

然而，现有的船舶排气管大多不便安装和拆卸，维修更换困难，费时费力，影响了船舶排气系统的正常运转，且不具备降噪功能，输送气体时船舶排气管连接处会产生严重的振动噪音，不可避免的影响了船员的工作环境，同时用材过于简单，耐热性能不足，不具备阻燃功能，使用过程中容易发生起火问题，工作可靠性差，存在一定的安全隐患。

因此，设计一种可降低噪音的船舶排气管是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可降低噪音的船舶排气管，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种可降低噪音的船舶排气管，包括管体、限位槽、限位环、密封垫套、密封槽、密封环、连接套、吸音棉套筒、定位槽、定位块、连接环、连接孔、垫圈槽、密封垫圈、榫槽和榫块，所述管体由耐热层、支撑层、阻燃层和隔热层组成，所述耐热层的外壁上包覆有支撑层，所述支撑层的外壁上包覆有阻燃层，所述阻燃层的的外壁上包覆有隔热层；所述管体的两端通过限位槽和限位环均活动套接有密封垫套，所述密封垫套通过密封槽和密封环嵌装在连接套的内部，所述密封垫套一侧的外缘与吸音棉套筒侧面的外缘相接触，所述吸音棉套筒活动套接在管体的两端，且吸音棉套筒通过定位槽和定位块嵌装在连接套的内部，所述连接套的一端活动套接在管体的两端，且连接套的另一端设置有连接环，所述连接环侧面的外缘环形开设有八个连接孔，且连接环侧面的内缘开设有垫圈槽，所述垫圈槽的内部嵌装有密封垫圈。

进一步的，所述连接环侧面的外缘均匀开设有四个榫槽，所述榫槽与榫块为配合构件，所述榫块均匀设置在连接环侧面的外缘。

进一步的，所述限位槽开设在密封垫套侧面的中心，且限位槽的内部嵌装有限位环，所述限位环分别设置在管体的两端。

进一步的，所述密封槽开设在密封垫套另一侧的内缘，且密封槽的内部嵌装有密封环，所述密封环设置在连接套内部侧面的外缘。

进一步的，所述定位槽环形开设在连接套另一端的内缘，且定位槽的内部嵌装有定位块，所述定位块环形设置在吸音棉套筒一端的外圆周上。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该实用新型，提高了船舶排气管的连接密封性，从而方便人员对船舶排气管进行安装和拆卸，降低了船舶排气管的维修更换难度，提高了船舶排气管的连接密封性，确保了船舶排气系统的正常运转；设置吸音棉套筒，从而使船舶排气管具备了降噪的功能，减小了输送气体时船舶排气管连接处的振动噪音，改善了船员的工作环境；设置耐热层、阻燃层和隔热层，从而增强了船舶排气管的耐热性能，具有阻燃、隔热的优点，提高了船舶排气管的工作可靠性，消除了船舶排气管的安全隐患。

附图说明