[实用新型]一种可调节轮距的烟叶植保机车架

权利要求书

1.一种可调节轮距的烟叶植保机车架，包括主车架（1）、后轮架（2）、液压缸（3），其特征在于：所述的主车架（1）左右两端部设置有左纵梁（15）、右纵梁（16），左纵梁（15）、右纵梁（16）后端设置有后横梁（10），后横梁（10）前端、左纵梁（15）左端、右纵梁（16）右端设置有辅助横梁（14），所述的后横梁（10）、辅助横梁（14）下端设置有支撑件（12），支撑件（12）下端设置有定位件（11），定位件（11）靠近内侧壁处开设有定位孔（110），所述的定位件（11）、后横梁（10）、辅助横梁（14）宽度相同，所述的支撑件（12）宽度为定位件（11）、后横梁（10）、辅助横梁（14）宽度的1/2，所述的支撑件（12）外侧壁、定位件（11）外侧壁、辅助横梁（14）外侧壁位于同一平面，所述的后横梁（10）、定位件（11）间隔处形成滑动槽，所述的辅助横梁（14）、定位件（11）间隔处形成滑动槽，所述的后轮架（2）顶部设置的滑动板（20）左右两端部位于滑动槽内，滑动板（20）前后两端部开设有固定孔（200），固定孔（200）、定位孔（110）同轴线，所述的滑动板（20）外侧壁上端设置有连接板（21），所述的液压缸（3）位于后横梁（10）、辅助横梁（14）间隔处，液压缸（3）设置的活塞杆端与连接板（21）固定连接，液压缸（3）设置的缸筒端分别与左纵梁（15）、右纵梁（16）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种可调节轮距的烟叶植保机车架，其特征在于，所述的后横梁（10）、支撑件（12）、定位件（11）通过焊接的方式固定为一体式结构，所述的辅助横梁（14）、支撑件（12）、定位件（11）通过焊接的方式固定为一体式结构。

3.根据权利要求2所述的一种可调节轮距的烟叶植保机车架，其特征在于，所述的定位件（11）上开设的定位孔（110）为多个且均匀分布在定位件（11）靠近内侧壁处。

4.根据权利要求1所述的一种可调节轮距的烟叶植保机车架，其特征在于，所述的固定孔（200）为多个且均匀分布在滑动板（20）左右两端部。

5.根据权利要求4所述的一种可调节轮距的烟叶植保机车架，其特征在于，所述的固定孔（200）间的间距与定位孔（110）间的间距相同。

6.根据权利要求1所述的一种可调节轮距的烟叶植保机车架，其特征在于，所述的液压缸（3）推力大于后车轮与地面间的摩擦力。

7.根据权利要求6所述的一种可调节轮距的烟叶植保机车架，其特征在于，所述的液压缸（3）回路与车体液压回路串联连接。

8.根据权利要求1所述的一种可调节轮距的烟叶植保机车架，其特征在于，所述的后轮架（2）、主车架（1）间为滑动连接也可为滚动连接。

9.根据权利要求1所述的一种可调节轮距的烟叶植保机车架，其特征在于，所述的后轮架（2）包括滑动板（20）、连接板（21）、支撑杆（22）、轮毂座板（23），所述的滑动板（20）位于后轮架（2）顶部，后轮架（2）下端设置有支撑杆（22）、支撑杆（22）下端设置有轮毂座板（23），所述的后轮架（2）顶壁外端设置有连接板（21）。

10.根据权利要求9所述的一种可调节轮距的烟叶植保机车架，其特征在于，所述的滑动板（20）、连接板（21）、支撑杆（22）、轮毂座板（23）通过焊接的方式固定为一体结构。