[实用新型]一种汽车喇叭支架

说明书

本实用新型公开了一种汽车喇叭支架，包括支撑板，支撑板的下端两侧均固定有杆套，杆套内插入有支撑杆，支撑杆的下端固定有喇叭本体，支撑板上设置有继电器，支撑板上固定有螺纹杆，继电器的两侧均固定有与螺纹杆滑动套设的套环，螺纹杆上螺纹设置有与套环接触的螺纹套。通过卡销的连接方式，方便喇叭本体与支撑板的固定，通过螺纹套与螺纹杆的连接方式，方便继电器与喇叭本体的固定，同时，第二安装板可翻转，可根据实际位置进行前后上下的安装调整。

技术领域

本实用新型属于一种汽车喇叭支架技术领域，具体为一种汽车喇叭支架。

背景技术

喇叭是汽车的音响信号装置，在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。

目前的喇叭主要包括按钮、喇叭本体和继电器，按钮控制继电器线圈中电流的通断，再通过继电器触点控制喇叭。

喇叭在安装时，需要通过支架衔接，目前支架与喇叭基本以焊接或螺栓固定，长久使用，螺栓易锈蚀，在拆卸维修时，不够方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车喇叭支架，以解决拆卸维修不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车喇叭支架，包括支撑板，所述支撑板的下端两侧均固定有杆套，所述杆套内插入有支撑杆，所述支撑杆的下端固定有喇叭本体，所述支撑板上设置有继电器，所述支撑板上固定有螺纹杆，所述继电器的两侧均固定有与螺纹杆滑动套设的套环，所述螺纹杆上螺纹设置有与套环接触的螺纹套。

优选的，所述支撑杆上设置有凹槽，凹槽内通过弹簧固定有卡销，保证卡销的伸缩复位稳定。

优选的，所述杆套上设置有通孔，所述卡销与通孔滑动插入设置，便于喇叭本体与支撑板的安装和拆卸。

优选的，所述支撑板的两侧均固定有第一安装板，第一安装板上设置有第一安装孔，第一安装孔的内壁可为光面或螺纹面。

优选的，所述支撑板的上端固定有轴承，轴承内过盈配合有支撑轴，便于第二安装板的转动调整。

优选的，所述支撑轴上固定有第二安装板，第二安装板上设置有第二安装孔，第二安装孔的内壁可为光面或螺纹面。

优选的，所述第二安装板的翻转角度为±180度，能够根据实际安装位置进行位置调整。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过卡销的连接方式，方便喇叭本体与支撑板的固定，通过螺纹套与螺纹杆的连接方式，方便继电器与喇叭本体的固定，同时，第二安装板可翻转，可根据实际位置进行前后上下的安装调整。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的a处放大示意图；

图3为本实用新型的卡销部分局部放大示意图。

图中：1、支撑板；11、杆套；12、支撑杆；13、喇叭本体；14、继电器；15、螺纹杆；16、套环；17、螺纹套；2、凹槽；21、弹簧；22、卡销；23、通孔；3、第一安装板；4、轴承；41、支撑轴；5、第二安装板；51、第二安装孔。

具体实施方式

请参阅图1和图2，一种汽车喇叭支架，包括支撑板1，支撑板1的下端两侧均固定有杆套11，杆套11内插入有支撑杆12，支撑杆12的下端固定有喇叭本体13，支撑板1上设置有继电器14，支撑板1上固定有螺纹杆15，继电器14的两侧均固定有与螺纹杆15滑动套设的套环16，螺纹杆15上螺纹设置有与套环16接触的螺纹套17，喇叭本体13通过导线与继电器14通电连接，继电器14与车内的喇叭开关通过导线连接，喇叭开关与车载电源通过导线连接。