[实用新型]一种便携式的噪音监测装置

说明书

本实用新型公开了一种便携式的噪音监测装置，包括底座，所述底座的顶端中部固定连接在支撑杆的底端，所述支撑杆的内侧中部靠下设置有第一空腔，所述第一空腔的底端固定连接在蓄电池的底端，所述支撑杆的内侧中部靠上设置有第二空腔，所述第二空腔的底端固定连接在发电机的底端，所述发电机的传动轴顶端贯穿连接杆的底端中部并固定连接在叶轮的中轴底端。本实用新型中，通过在连接杆上安装电动机，并在连接杆的两端分别安装噪音监测仪和配重，使得只需要一个噪音监测仪便能监测到双向道路上来车的噪音变化，另外通过叶轮把车辆驶过产生的风压用来使发电机发电，省去了铺设线路的时间，提高了工作效率，值得大力推广。

技术领域

本实用新型涉及噪音监测技术领域，尤其涉及一种便携式的噪音监测装置。

背景技术

噪音监测一般用于以下方面：城市各功能区噪声监测、道路交通噪声监测、区域环境噪声监测和噪声源监测等，噪声监测的结果用于分析噪声污染的现状及变化趋势，也为噪声污染的规划管理和综合整治提供基础数据。

道路噪音监测往往需要对双向来车产生的噪音进行监测，传统的噪音监测是利用两个监测器，增加了安装的成本，另外现有的大部分噪音监测仪均为电线供电，需要提前铺设线路，费事费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便携式的噪音监测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种便携式的噪音监测装置，包括底座，所述底座的顶端中部固定连接在支撑杆的底端，所述支撑杆的内侧中部靠下设置有第一空腔，所述第一空腔的底端固定连接在蓄电池的底端，所述支撑杆的内侧中部靠上设置有第二空腔，所述第二空腔的底端固定连接在发电机的底端，所述发电机的传动轴顶端贯穿连接杆的底端中部并固定连接在叶轮的中轴底端，所述连接杆的内侧中部靠左固定连接有数据处理器，所述连接杆的内侧中部靠右固定连接在电动机的底端，所述电动机的传动轴顶端贯穿连接杆并固定连接在第二齿轮的顶端中部，所述支撑杆的顶端固定连接在轴承下盖的底端，所述轴承的下盖外周固定连接在第一齿轮的内侧，所述轴承上盖的顶端固定连接在连接杆的底端中部，所述连接杆的左侧固定连接有第一弹片夹，所述连接杆的右侧固定连接有第二弹片夹。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座通过螺栓固定连接在地面上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑杆的中部前后侧均固定连接有警示灯。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接杆的顶端右侧中部固定连接在天线的底端。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一弹片夹之间固定连接有噪音监测仪。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二弹片夹之间固定连接有配重。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座的四周固定连接有反光贴。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一齿轮与第二齿轮20相啮合连接。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，首先设定好数据处理器中的参数，用来控制电动机定时启停，通过第一齿轮带动第二齿轮旋转，可以让噪音监测仪在某一时间监测来向道路的噪音情况，在另一时间段转到去向道路并监测去向道路的噪音情况，通过天线增强信号，将监测到的数据上传到终端，通过电动机带动连接杆旋转，只需要一个噪音监测仪便能实现道路两侧的监测工作。