[实用新型]一种气密性试验工装

说明书

本实用新型公开了一种气密性试验工装，包括密封箱体和进出气系统，所述密封箱体上设有用于安装试验部件的对外接口，所述进出气系统与密封箱体连通。利用本实用新型对试验部件进行测试时，只需将试验部件安装到对外接口处，然后通过进出气系统对密封箱体充气或排气，即可验证试验部件的密封可靠性。

技术领域

本实用新型属于轨道交通车辆技术领域，具体涉及一种气密性试验工装。

背景技术

车门等部件是轨道交通车辆上的重要部件，其密封的可靠性关系到司机或者乘客的乘车舒适性。随着轨道交通车辆的速度越来越快，车辆在运行过程中产生的噪音也越来越大。一些安装部件在高速情况下，由于内外压力的作用，导致其密封性不严，从而出现漏风、漏雨，噪音大的情况。为了验证车门等部件的密封可靠性，需设计一种气密性试验工装来验证产品密封性的可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种气密性试验工装，以测试车辆安装部件的密封可靠性。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种气密性试验工装，包括密封箱体和进出气系统，所述密封箱体上设有用于安装试验部件的对外接口，所述进出气系统与密封箱体连通。

对试验部件进行测试时，将试验部件安装到对外接口处，然后通过进出气系统对密封箱体充气或排气，即可验证试验部件的密封可靠性。

优选的，所述进出气系统包括真空泵和空气压缩机，所述真空泵和空气压缩机均通过管道与密封箱体连通。真空泵和空气压缩机分别可给密封箱体提供负压和正压，以配置不同的测试压力环境。

优选的，所述管道上安装有气压表、开关阀和泄压阀。

优选的，所述密封箱体由立方体钢骨架结构和包裹立方体钢骨架结构的蒙皮组成，所述对外接口开设在密封箱体的侧壁。

优选的，所述立方体钢骨架结构的底部由槽钢焊接形成，而其侧壁和顶部均由方管焊接形成。

优选的，所述立方体钢骨架结构的底部四角焊接有起吊柱。

优选的，所述密封箱体的侧壁通过支撑板固定有门框，所述门框形成所述对外接口。

本实用新型的有益效果是：本实用新型可验证车门等试验部件的密封可靠性，确保试验部件的质量；同时本实用新型的对外接口具有通用性，可重复使用多次，避免了工装使用一次即报废的情况，降低了企业的试验成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构图；

图2是本实用新型中密封箱体与进出气系统的连接图；

图3是本实用新型中密封箱体的结构图；

图4是本实用新型中密封箱体的内部示意图；

图5是本实用新型中对外接口处的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。