[实用新型]内燃机可变气门控制系统

权利要求书

1.一种内燃机可变气门控制系统，其特征在于，

包括多个可变气门装置和连接并驱动所述多个可变气门装置的一个驱动装置；

所述可变气门装置包括：气门组件、摇臂组件、挺杆组件以及连接至所述挺杆组件用于调节挺杆长度的调节组件；

所述挺杆组件包括下挺杆、上挺杆以及位于所述上挺杆和所述下挺杆之间的活块，所述活块的一端通过螺纹连接至所述下挺杆；

所述调节组件包括设置于所述下挺杆的外周的齿轮以及驱动所述齿轮转动的转轴；

所述驱动装置包括伺服电机、与所述伺服电机相连的传动轴和设置在所述传动轴上的多个齿轮箱；

所述多个可变气门装置中的每一个可变气门装置的转轴分别与所述多个齿轮箱中的一个连接，所述多个齿轮箱在所述传动轴的驱动下带动多个所述转轴以同一转速转动，由此驱动多个所述下挺杆以同一转速转动进而一致调节多个所述下挺杆螺入各自对应的多个所述活块的长度。

2.根据权利要求1所述的内燃机可变气门控制系统，

所述可变气门装置设置于所述内燃机的进气门一侧。

3.根据权利要求1所述的内燃机可变气门控制系统，其特征在于，

所述调节组件中的所述齿轮为平伞齿轮；

所述调节组件还包括设置于所述转轴上的竖伞齿轮，所述竖伞齿轮与所述平伞齿轮啮合且限制其上下方向的移动。

4.根据权利要求1所述的内燃机可变气门控制系统，其特征在于，

所述内燃机可变气门控制系统还包括用于限制所述活块转动的导向螺栓。

5.根据权利要求1所述的内燃机可变气门控制系统，其特征在于，

所述内燃机可变气门控制系统还包括位于所述上挺杆和摇臂之间的气门缓冲装置。

6.根据权利要求5所述的内燃机可变气门控制系统，其特征在于，

所述气门缓冲装置包括缓冲弹簧、顶头和调节螺套。

7.根据权利要求1或2所述的内燃机可变气门控制系统，

所述内燃机为直立多缸内燃机时，使用一套所述内燃机可变气门控制系统。

8.根据权利要求1或2所述的内燃机可变气门控制系统，

所述内燃机为V型多缸内燃机时，使用两套所述内燃机可变气门控制系统。