[实用新型]一种可调节式智能5g互联路灯杆有效
| 申请号: | 202120094873.9 | 申请日: | 2021-01-14 |
| 公开(公告)号: | CN214580764U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
| 发明(设计)人: | 刘扬;朱汉卿;王玉辉 | 申请(专利权)人: | 天津市金钟东大电力安装工程有限责任公司 |
| 主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V21/14;F21V33/00;F21V21/10;F21V15/00;G09F27/00;F16M11/08;F21W131/103 |
| 代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 陈欣 |
| 地址: | 300000 天津市北辰*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 调节 智能 路灯 | ||
1.一种可调节式智能5g互联路灯杆,包括支撑杆(11),所述支撑杆(11)底部固定连接有底座(19),所述支撑杆(11)头部设有安装杆(13),所述支撑杆(11)侧面设有显示装置(31),所述显示装置(31)一侧设有显示面板(30),所述显示面板(30)下方显示装置(31)上设有扬声器(29),所述安装杆(13)靠近地面的一侧设有照明灯(12),其特征在于,所述安装杆(13)通过转轴(15)与支撑杆(11)头部转动连接,所述支撑杆(11)内部设有控制安装杆(13)进行转动的转动组件,所述显示装置(31)与安装板(22)转动连接,所述安装板(22)远离显示装置(31)的一侧通过连接轴(23)与支撑杆(11)转动连接,所述安装板(22)上设有驱动显示装置(31)进行转动的驱动组件;
所述转动组件包括与转轴(15)轴端固定连接的第一齿轮(14),所述第一齿轮(14)远离安装杆(13)的一侧啮合连接有第一直齿(16),所述第一直齿(16)靠近底座(19)的一侧通过连接杆(17)与设置在支撑杆(11)内腔尾部的第二直齿(18)固定连接,所述第二直齿(18)靠近显示装置(31)的一侧啮合连接有第二齿轮(20),所述第二齿轮(20)轴端设有便于工作人员转动第二齿轮(20)的第一方形孔(21)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节式智能5g互联路灯杆,其特征在于,所述安装板(22)为C型结构,安装板(22)外壁涂抹有防水层和防腐蚀层。
3.根据权利要求2所述的一种可调节式智能5g互联路灯杆,其特征在于,所述驱动组件包括设置在安装板(22)内腔中的第一锥齿轮(24)和第二锥齿轮(26),所述第一锥齿轮(24)通过旋转轴(25)与安装板(22)内腔腔壁转动连接,所述旋转轴(25)一端延伸至安装板(22)外壁且与显示装置(31)底部一端固定连接,所述第二锥齿轮(26)轴端通过固定轴(27)与安装板(22)内壁转动连接,所述固定轴(27)一端延伸至安装板(22)外侧且固定轴(27)端部设有便于工作人员转动固定轴(27)的第二方形孔(28)。
4.根据权利要求3所述的一种可调节式智能5g互联路灯杆,其特征在于,所述第一方形孔(21)和第二方形孔(28)的形状大小相同。
5.根据权利要求3所述的一种可调节式智能5g互联路灯杆,其特征在于,所述显示装置(31)顶部与旋转轴(25)对应位置处固定连接有安装轴(32),所述安装轴(32)与安装板(22)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种可调节式智能5g互联路灯杆,其特征在于,所述支撑杆(11)内壁中设有限制连接杆(17)移动位置的限位滑槽,所述连接杆(17)上设有与限位滑槽滑动连接的限位滑块。
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