[实用新型]一种具有快速冷却系统的汽车塑料件注塑模具

说明书

本实用新型公开了一种具有快速冷却系统的汽车塑料件注塑模具，包括下模具和设在下模具正上方的上模具，下模具上设有呈垂直向上延伸的导热棒，上模具上设有供导热棒插入的导热孔，当上模具与下模具合模时，导热棒的端部抵住导热孔孔底，导热棒的侧壁紧贴导热孔孔壁；导热棒由棒主体和设在棒主体端部的棒端盖组成，棒端盖与棒主体间形成安装腔室，棒主体上开设有进液通道和出液通道，进液通道的出液口和出液通道的进液口均设在棒主体的端面上，进液通道的出液口和和出液通道的进液口间串接有设在安装腔室内的弯管接头。该汽车塑料件注塑模具具有散热效果好，产品成型速度快的特点，整体功能完善，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及模具制造技术领域，更具体地说，它涉及一种具有快速冷却系统的汽车塑料件注塑模具。

背景技术

汽车塑料件在进行注塑成型制造的过程中，会使模具本身产生较大热量，使得在模具内部的产品凝固速度慢，延长了单件产品的制造时间。因此，在设计模具的过程中，会在上模具和下模具上设置冷却液流道，以加快模具散热，降低其本身温度。但在上模具和下模具上均设置冷却液流道，则加工制造繁琐，大大增大模具制造成本，经济效益低，整体效果不佳。据此，本实用新型提出了一种具有快速冷却系统的汽车塑料件注塑模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种具有快速冷却系统的汽车塑料件注塑模具，该汽车塑料件注塑模具具有散热效果好，产品成型速度快的特点。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：本实用新型所涉及的一种具有快速冷却系统的汽车塑料件注塑模具，包括下模具和设在下模具正上方的上模具，所述下模具上设有呈垂直向上延伸的导热棒，所述上模具上设有供导热棒插入的导热孔，当所述上模具与下模具合模时，导热棒的端部抵住导热孔孔底，所述导热棒的侧壁紧贴导热孔孔壁。

本实用新型进一步设置为：所述导热棒由棒主体和设在棒主体端部的棒端盖组成，所述棒端盖与棒主体间形成安装腔室，所述棒主体上开设有进液通道和出液通道，所述进液通道的出液口和出液通道的进液口均设在棒主体的端面上，所述进液通道的出液口和和出液通道的进液口间串接有设在安装腔室内的弯管接头。

本实用新型进一步设置为：所述进液通道和出液通道均延伸至下模具，所述进液通道的进液口和出液通道的出液口均设在下模具的底部。

本实用新型进一步设置为：所述进液通道的进液口上、出液通道的出液口上均设有冷却液接头。

本实用新型进一步设置为：所述进液通道和出液通道均呈垂直上下延伸的直线状。

本实用新型进一步设置为：所述导热孔的孔底设有与导热棒相接触的导热垫块。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型所涉及的具有快速冷却系统的汽车塑料件注塑模具，通过取消上模具内置冷却液流道，将下模具上的冷却液流道延伸至插入上模具的导热棒内，经合模后，下模具上的冷却液流道可经热传递后，完成对整套模具的散热，在保证散热效果的同时，降低模具制造成本，提高经济效益，整体功能完善，实用性强。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的部分结构示意图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合具体实施例对本实用新型的优选实施方案进行描述，但是应当理解，这些描述只是为了进一步说明本实用新型的特征和优点，而不是对本实用新型专利要求的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图和优选实施例对本实用新型进一步说明。

实施例1