[实用新型]带轮轴的定位装置

说明书

本实用新型公开一种带轮轴的定位装置，包括多爪卡盘,所述多爪卡盘通过连接板安装在车床上，所述多爪卡盘上设有多个用于夹紧待加工带轮轴的定位块，所述多爪卡盘的各定位块之间均设有限位块，所述各限位块通过第二螺栓固定在所述多爪卡盘的卡盘体上，所述各限位块上均设有至少一个限位凸台，所述限位凸台用于与所述待加工带轮轴的相邻齿面相配合。本实用新型能够从轴向和径向进行定位，提高加工精度。

技术领域

本实用新型涉及带轮轴的加工领域，特别涉及一种带轮轴的定位装置。

背景技术

汽车发动机带轮轴的加工制造工艺一般以铸造或锻造制作带轮轴毛坯，然后采用车床对带轮轴毛坯进行精加工。随着工业制造的快速发展和机械技术的进步，对带轮轴的产品质量精度要求更高，因为该带轮轴在驻车过程中容易与驻车棘爪发生干涉或异响。因此需要提供一种能够提高加工精度的设备，而带轮轴的定位装置在加工过程中起着举足轻重的重用。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种带轮轴的定位装置，该定位装置能够从轴向和径向进行定位，提高加工精度。

本实用新型的技术方案是：

一种带轮轴的定位装置，包括多爪卡盘,所述多爪卡盘通过连接板安装在车床上，所述多爪卡盘上设有多个用于夹紧待加工带轮轴的定位块，所述多爪卡盘的各定位块之间均设有限位块，所述各限位块通过第二螺栓固定在所述多爪卡盘的卡盘体上，所述各限位块上均设有至少一个限位凸台，所述限位凸台用于与待加工带轮轴的相邻齿面相配合。

进一步地，所述各限位块上均设有两个限位凸台。

进一步地，所述限位块呈圆弧形结构。

进一步地，所述多爪卡盘的各卡爪上均设有定位块，所述各定位块通过第一螺栓固定在所述多爪卡盘的卡爪上，所述定位块用于对待加工带轮轴进行径向定位。

进一步地，所述多爪卡盘采用三爪卡盘。

进一步地，所述定位块设有与所述待加工带轮轴相配合的弧形定位面。

采用上述技术方案具有以下有益效果：

本实用新型的结构简单，用于夹紧带轮轴的多爪卡盘，对待加工带轮轴进行径向限位；通过在多爪卡盘上增设有限位块，所述各限位块上均设有至少一个限位凸台，所述各限位凸台与待加工带轮轴的齿平面相配合，用于对待加工带轮轴进行轴向限位。本实用新型通过对待轮轴进行径向和轴向限位，定位更准确，提高了待加工带轮轴的加工精度，从而有效避免了加工后的带轮轴在驻车过程中与驻车棘爪发生干涉或异响。

所述各限位块上均设有两个限位凸台，通过两个限位凸台进行限位，定位效果更好。

与下面结合附图和具体实施方式作进一步的说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A-A剖视图；

图3为图2中C向部分结构示意图；

图4为本实用新型多爪卡盘的结构示意图；

图5为本实用新型限位块的结构示意图；

图6为图5中B-B剖视图。

附图中，1为多爪卡盘，1-1为卡爪，2为定位块，3为第一螺栓，4为第二螺栓，5为限位块，5-1为限位凸台，5-2为沉头螺栓孔，6为待加工带轮轴，7为连接板。

具体实施方式

具体实施例1：