[实用新型]一种用于汽车冲压零部件的存放架

说明书

本实用新型公开了存放架技术领域的一种用于汽车冲压零部件的存放架，包括基板，所述基板底部的四角处均固定连接有固定杆，两组所述固定立板之间由上到下均匀设置有多组存放板组件，所述基板的左右端面均固定连接有侧接板，两组所述侧接板底部的前后端面均固定连接有固定筒，四组所述固定筒内腔的顶部均固定连接有电动液压杆，所述电动液压杆的底部固定连接固定座，所述固定座的底部固定连接有支撑块，该装置便于移动，且移动后能够实现稳定固定，同时，该装置能够根据冲压零部件的尺寸以及体积对存放板进行位置调节，从而使得该存放架能放置不同尺寸以及体积的冲压零部件，使得该装置的使用范围扩大，实用性增强。

技术领域

本实用新型涉及存放架技术领域，具体为一种用于汽车冲压零部件的存放架。

背景技术

汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。汽车零部件在冲压加工完毕后一般会把其放置在存放架上，然而，目前现有的用于存放汽车冲压零部件的存放架不能够对存放板之间的间距进行调节，从而不能够实现对不同体积大小以及尺寸的零部件进行存放，致使使用范围较小，存在着很大的局限性，从而给使用者带来不便，因此，一种用于汽车冲压零部件的存放架很有实际价值。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车冲压零部件的存放架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车冲压零部件的存放架，包括基板，所述基板底部的四角处均固定连接有固定杆，四组所述固定杆的底部均固定连接有万向轮，所述基板顶部的左右两侧均固定连接有固定立板，两组所述固定立板之间由上到下均匀设置有多组存放板组件，所述基板的左右端面均固定连接有侧接板，两组所述侧接板底部的前后端面均固定连接有固定筒，四组所述固定筒内腔的顶部均固定连接有电动液压杆，所述电动液压杆的底部固定连接固定座，所述固定座的底部固定连接有支撑块。

优选的，所述存放板组件包括存放板，所述存放板的左右侧均套接设置有安装架，两组所述安装架的相背端均固定连接有连接螺杆，两组所述连接螺杆上均贯穿插接设置有顶压板，两组所述顶压板的相对面都均匀连接有多组限位齿条，两组所述连接螺杆的外周均套接设置有螺母。

优选的，所述安装架的内腔固定连接有限位插板，所述存放板的左右端面均设置有与限位插板匹配的插槽，且每组所述限位插板分别活动插接至各自匹配的插槽内腔。

优选的，两组所述固定立板的相对面均纵向贯穿设置有与连接螺杆匹配的活动槽，且每组所述连接螺杆远离安装架的一端分别穿过各自匹配的活动槽并与螺母活动连接。

优选的，两组所述固定立板的相背面由上到下都均匀设置有多组与限位齿条匹配的条形齿槽，且每组所述限位齿条分别活动插接至各自匹配的条形齿槽内腔。

优选的，所述安装架的底部贯穿设置有螺孔，所述螺孔的内腔插接设置有夹持螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种用于汽车冲压零部件的存放架在使用的过程中，通过万向轮实现便于移动，在该装置通过万向轮移动至指定位置后，四组电动液压杆分别带动各自连接的固定座向下运动，再由四组固定座分别带动各自所连接的支撑块向下运动并逐渐与地面接触，从而实现稳定固定；

通过两组连接螺杆在各自匹配的活动槽内腔活动时，再通过两组连接螺杆各自所连接安装架带动存放板的进行位置调节，使得该装置能够根据冲压零部件的尺寸以及体积对存放板进行位置调节，在对两组螺母进行拧紧时，两组螺母能对两组顶压板进行夹持固定处理，同时，通过顶压板上连接的限位齿条与固定立板上的条形齿槽配合，实现对顶压板进行限位处理，以防止顶压板在固定立板表面处发生滑动，从而影响固定的牢固性。