[实用新型]防止中框外扩的背光模组及显示装置有效
申请号: | 202120090604.5 | 申请日: | 2021-01-13 |
公开(公告)号: | CN213781459U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 鲁景阳;曹俊威;刘子平;冯超 | 申请(专利权)人: | 深圳市瀚达美电子有限公司 |
主分类号: | G09F9/30 | 分类号: | G09F9/30 |
代理公司: | 杭州寒武纪知识产权代理有限公司 33271 | 代理人: | 陈俊 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区观澜街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防止 中框外扩 背光 模组 显示装置 | ||
一种防止中框外扩的背光模组,包括下框、中框和胶带,中框与下框连接,中框绕着下框的周向设置,胶带的一侧连接于下框,胶带的另一侧连接于中框,中框通过胶带定型。本实用新型的防止中框外扩的背光模组能够解决中框与下框装配后间隙过大的问题,避免在使用过程中出现异响现象。本实用新型还涉及一种显示装置。
技术领域
本实用新型涉及显示器技术领域,特别涉及一种防止中框外扩的背光模组及显示装置。
背景技术
近年来,车载显示器的“多屏发展”为面板厂商的发展带来新机遇,我国车载终端市场潜力巨大,发展前景广阔,这也直接带动车载显示器的市场需求,促使车载显示器在震动异响方面要求比较严格,车载显示器发出异响的主要原因之一是中框与下铁框之间的装配间隙过大,车载显示器的中框通常是通过冲压成型的,在成型的过程中,中框的框边会出现变形的情况,因此将边框变形的中框与下铁框装配后,中框与下铁框之间会因为中框的框边变形而存在较大的间隙,从而导致车载显示器在使用过程中存在异响的现象,直接影响驾驶人员的驾驶体验。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的防止中框外扩的背光模组能够解决中框与下框装配后间隙过大的问题,避免在使用过程中出现异响现象。
一种防止中框外扩的背光模组,包括下框、中框和胶带,中框与下框连接,中框绕着下框的周向设置,胶带的一侧连接于下框,胶带的另一侧连接于中框,中框通过胶带定型。
在本实用新型中,上述下框包括侧框和底板,侧框固定连接在底板上,中框连接于侧框,胶带的一侧连接于中框的外壁,胶带的另一侧连接于底板。
在本实用新型中,上述下框和中框均包括第一框边、第二框边、第三框边和第四框边,第一框边、第二框边、第三框边和第四框边均连接有胶带。
在本实用新型中,上述第一框边连接有多个胶带,防止中框外扩的背光模组还包括系统板和多个排线,各排线的一端与系统板电性连接,各排线的另一端从第一框边伸出,第一框边上的各胶带与各排线对应设置。
在本实用新型中,上述中框对应第一框边的外壁设有多个与各胶带对应的避让槽,胶带的一侧粘贴在避让槽内,排线设于避让槽中。
在本实用新型中,上述第二框边、第三框边和第四框边均连接一个胶带。
在本实用新型中,上述胶带的厚度为0.02mm~0.06mm。
在本实用新型中,上述侧框与底板之间形成有容置腔,防止中框外扩的背光模组包括反射膜、导光板和光学膜片,反射膜、导光板和光学膜片设于容置腔内,反射膜固定在底板上,导光板设置在反射膜上,光学膜片与导光板固定连接。
在本实用新型中,上述防止中框外扩的背光模组还包括灯条,灯条设置在容置腔中,灯条位于侧框与导光板的入光面之间。
本实用新型还涉及一种显示装置,包括上述防止中框外扩的背光模组。
本实用新型的防止中框外扩的背光模组在中框与下框之间增设胶带,通过胶带将中框与下框包裹使中框与下框之间紧密贴合,解决中框与下框装配后存在间隙的问题,避免背光模组在使用过程中出现异响现象,提高产品的质量,给驾驶人员带来更好的驾驶体验。
附图说明
图1是本实用新型的中框与下框配合的结构示意图。
图2是本实用新型的中框与下框配合后贴附胶带的仰视结构示意图。
图3是本实用新型的防止中框外扩的背光模组的拆分结构示意图。
具体实施方式
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