[实用新型]供电接口装置

说明书

本实用新型提供一种供电接口装置。该供电接口装置用于将车载电池所储蓄的电力供给到车辆外部的电气设备，具备用于与电气设备的插头连接、并经由内部电缆与车载电池连接的插座，还具备设置在插座上，相应于插头与插座之间的连接状态而动作、并在插头与插座正常连接时输出信号的检测辅助机构；连接在插座与内部电缆之间的通电开关；及仅在接收到检测辅助机构发来的信号时使通电开关接通的控制部。基于该结构，检测辅助机构能够检测插头与插座之间的连接状态，控制部只在插头与插座正常连接时使通电开关接通而实施供电，所以能够防止向电气设备供电时因插头的插柱暴露在外而导致漏电、触电等的情况发生，从而能够提高安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种供电接口装置，特别是车辆用的供电接口装置。

背景技术

近年来，在电动车等车辆上设置有供电接口装置。通过将供电接口装置与车辆外部的电气设备连接，能够经由供电接口装置将车载电池的电力供给到该电气设备。

通常，供电接口装置具备用于与车辆外部的电气设备的连接构件连接的连接部。该连接部经由内部电缆与车载电池连接。通过将电气设备的连接构件与该连接部连接，能够将车载电池产生的电力供给到电气设备。

在连接构件为插头、连接部为插座的情况下，将插头与插座连接，便能从车载电池向电气设备供电。进行供电操作时，操作者一般会将插头正确地插入到插座中，即，将插头的插柱完全插入插座上形成的插孔中。但是，有时也会出现插头的插柱未完全被插入而一部分暴露于插孔外的情况。如果在这种作为导体的插柱暴露于外的状态下进行供电，则有可能出现漏电等情况。

实用新型内容

针对上述情况，本实用新型的目的在于，提供一种能够检测插头与插座之间的连接状态，只允许在插头与插座正常连接的情况下实施供电的供电接口装置。

作为解决上述技术问题的技术方案，本实用新型提供一种供电接口装置，该供电接口装置用于将车载电池所储蓄的电力供给到车辆外部的电气设备，具备用于与所述电气设备的插头连接、并经由内部电缆与所述车载电池连接的插座，其特征在于：还具备设置在所述插座上，相应于所述插头与所述插座之间的连接状态而动作、并在所述插头与所述插座正常连接时输出信号的检测辅助机构；连接在所述插座与所述内部电缆之间的通电开关；及仅在接收到所述检测辅助机构发来的信号时使所述通电开关接通的控制部。

本实用新型的上述供电接口装置的优点在于，由于检测辅助机构相应于插头与插座之间的连接状态而动作、并在插头与插座正常连接时输出信号，而控制部仅在接收到检测辅助机构发来的信号时使连接在插座与内部电缆之间的通电开关接通，所以，只有在插头与插座正常连接的状态下才能从车载电池向电气设备供电。因而，能够避免在插头与插座之间没有正常连接(插头的一部分外露)的状态下进行供电而引起漏电等的情况发生。

另外，本实用新型的上述供电接口装置中，较佳为，所述检测辅助机构包括：从所述插座的插座主体的前端面向内部凹陷的检测孔；由弹性构件支撑在所述检测孔中，当所述插头的插柱未插入所述插座的插孔中时突出在所述检测孔之外，当所述插头的插柱完全插在所述插座的插孔中时被所述插头压入到所述检测孔内、且下端面与所述检测孔的内底面相接触的检测销；及检测到所述检测销的下端面与所述检测孔的内底面相接触时输出信号的传感器，所述控制部具有接收到所述传感器发来的信号时使所述通电开关闭合，未接收到所述传感器发来的信号时使所述通电开关断开的执行器。

基于该结构，只在插头的插柱完全插在插座的插孔中时，检测销被插头压入到检测孔内、且其下端面与检测孔的内底面相接触，并且传感器输出信号，所以，当控制部接收到该信号时，意味着插柱完全插在插孔中，此时使通电开关闭合，便能开始正常的供电；相反，控制部未接收到信号时，意味着插柱未插在或未完全插在插孔中，此时使通电开关断开，便能禁止供电，从而能够避免在插柱未完全插入的状态下进行供电而引起漏电等的情况发生。