[实用新型]弯管机中的弯管机构

说明书

本实用新型公开了一种弯管机中的弯管机构，包括：机架，在机架上设置有能够在机架中转动的主轴，主轴的上下两端分别向外伸出于机架，在机架的外侧设置有夹模座，在夹模座上设置有连接臂，连接臂与主轴的上端固定连接，在主轴的下端设置有第一齿轮，在位于主轴左侧的机架上设置有伺服电机，在伺服电机的输出轴上连接有第二齿轮，在位于第二齿轮上方的机架中滑动设置有齿条板，在齿条板的底部设置有第一齿条，在齿条板的右端前侧部设置有第二齿条，齿条板上的第一齿条与第二齿轮相啮合，齿条板上的第二齿条与第一齿轮相啮合。本实用新型的优点在于：能够提高弯管精度及使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及弯管机，尤其涉及弯管机中的弯管机构。

背景技术

弯管机中的弯管机构，包括：机架，在机架上设置有能够在机架中转动的主轴，主轴的上下两端分别向外伸出于机架，在机架的外侧设置有夹模座，在夹模座的上端设置有连接臂，连接臂套装在向上伸出于机架的主轴上，在夹模座的下端与向下伸出于机架的主轴之间设置有连接板，在夹模座上设置有夹模，在主轴上设置有能够与夹模相配合的轮模，主轴能带动夹模座及轮模一起转动，在主轴上设置有第一链轮，在机架上设置有减速机，在减速机上设置有第二链轮，第一链轮与第二链轮之间通过链条相连，减速机驱动第二链轮转动就能通过链条带动第一链轮及主轴一起转动，从而使与主轴相连的轮模及夹模座一起转动。在弯管过程中，当轮模与夹模座上的夹模夹持住管件后，启动减速机，使第二链轮和第一链轮往弯管方向转动，主轴带动轮模与夹模往弯管方向转动，从而使轮模与夹模之间的管件被弯曲成型。在管件被弯曲成型后，夹模与轮模不再夹持管件，工作人员在将弯曲成型的管件取走后，启动减速机，使第二链轮和第一链轮往复位方向转动，使夹模座与轮模旋转至初始位置。上述弯管机构存在以下缺点：在弯管过程中，链条与第一、第二链轮之间存在较大的摩擦力，链轮容易磨损链条，这就容易使链条的节距变大，从而容易出现与链轮脱节以及影响弯管精度的情况，甚至会出现链条断裂的情况，这样不仅容易出现生产事故，而且还大大降低了弯管机构的使用期限。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种安全系数高、且能够提高使用期限的弯管机中的弯管机构。

为实现上述目的，本实用新型所采用的的技术方案是：弯管机中的弯管机构，包括：机架，在机架上设置有能够在机架中转动的主轴，主轴的上下两端分别向外伸出于机架，在机架的外侧设置有夹模座，在夹模座上设置有连接臂，连接臂与主轴的上端固定连接，在主轴的下端设置有第一齿轮，在位于主轴左侧的机架上设置有伺服电机，在伺服电机的输出轴上连接有第二齿轮，在位于第二齿轮上方的机架中滑动设置有齿条板，在齿条板的底部设置有第一齿条，在齿条板的右端前侧部设置有第二齿条，齿条板上的第一齿条与第二齿轮相啮合，齿条板上的第二齿条与第一齿轮相啮合。

进一步的，前述的弯管机中的弯管机构的，其中，齿条板与机架之间的连接结构为：在齿条板的左端设置有导向孔，在机架的右端设置有滑槽腔，齿条板的右端伸入到滑槽腔中、并能在滑槽腔中左右滑动，齿条板右端的第二齿条伸入到滑槽腔中后与主轴上的第一齿轮相啮合，在机架的左端设置有螺纹通孔，在螺纹通孔上螺纹连接有导柱座，在导柱座上设置有导向柱，导向柱滑动穿设在导向孔中。

进一步的，前述的弯管机中的弯管机构的，其中，在机架的左端连接有护挡板，在护挡板上设置有通孔，护挡板与机架相连时，导柱座位于通孔中。

进一步的，前述的弯管机中的弯管机构的，其中，在位于齿条板上方的机架上设置有螺纹通孔，在螺纹通孔中螺纹连接有齿条压盖，齿条压盖的底端与齿条板相靠近，齿条压盖与齿条板之间的间隙为3～6mm。

进一步的，前述的弯管机中的弯管机构的，其中，在齿条压盖上开设有注油孔。

进一步的，前述的弯管机中的弯管机构的，其中，第一齿轮与主轴之间通过键连接，第二齿轮与伺服电机的输出轴之间也通过键连接。