[实用新型]一种应急抢险车用快速回转装置有效
申请号: | 202120085184.1 | 申请日: | 2021-01-13 |
公开(公告)号: | CN214648677U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 曹显章;李琼;王鑫 | 申请(专利权)人: | 河南宛都专用汽车有限公司 |
主分类号: | B62D63/04 | 分类号: | B62D63/04;B60R17/00 |
代理公司: | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
地址: | 473000 河南省南阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应急 抢险 快速 回转 装置 | ||
本实用新型公开了一种应急抢险车用快速回转装置,其技术方案是:包括盘体和转盘,所述盘体顶部开设有安装槽,所述盘体内部开设有油腔,本实用新型的有益效果是:通过转盘带动两个滑板转动,接着滑板内的两个锥形块与限位板发生碰撞,锥形块向配合槽内壁中运动,直至锥形块完全收缩至配合槽内壁后,滑板穿过限位板,此时锥形块进入限位孔内,转盘通过滑板和限位板带动滑块运动,滑块带动油塞运动的同时对连接绳进行牵扯,油道被打开,润滑液对转盘进行润滑,而被拉长的连接绳带动板体运动,直至板体内侧将油道堵住后,锥形块脱离出限位孔,滑块、油塞恢复初始位置,机械间的相互传动独自完成维护作业,成本低效率高。
技术领域
本实用新型涉及抢险车技术领域,具体涉及一种应急抢险车用快速回转装置。
背景技术
抢险车是以搭载检修人员,装载工机具和施工材料为一体,以汽车发动机作为动力源,直接驱动发电机和空压机,为抢修现场提供足够的气源和电源。
现有技术存在以下不足:现有的快速回转装置在使用期间,由于其多次的进行正反旋转,导致回转装置内的零件磨损严重,需要对其进行定期的维护,但是现有的维护还多依靠人工维护,人工维护需要将装置进行拆卸,故而产生,成本高效率低的问题。
因此,发明一种应急抢险车用快速回转装置很有必要。
实用新型内容
为此,本实用新型提供一种应急抢险车用快速回转装置,通过转盘带动两个滑板转动,接着滑板内的两个锥形块与限位板发生碰撞,锥形块向配合槽内壁中运动,直至锥形块完全收缩至配合槽内壁后,滑板穿过限位板,此时锥形块进入限位孔内,转盘通过滑板和限位板带动滑块运动,滑块带动油塞运动的同时对连接绳进行牵扯,油道被打开,润滑液对转盘进行润滑,而被拉长的连接绳带动板体运动,直至板体内侧将油道堵住后,锥形块脱离出限位孔,滑块、油塞恢复初始位置,机械间的相互传动独自完成维护作业,成本低效率高,以解决成本高效率低的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种应急抢险车用快速回转装置,包括盘体和转盘,所述转盘嵌设在盘体内部,所述盘体顶部开设有安装槽,所述转盘外壁与安装槽内壁相接触,所述盘体内部开设有油腔,所述油腔设在安装槽外侧,所述盘体内部开设有两个油道,两个所述油道均设在油腔和安装槽之间,所述油道通过油腔与安装槽内部连通,所述盘体内部固定设有补油机构;
所述补油机构包括两个板体,两个所述板体均设在油腔内部,所述板体关于盘体垂直中心线对称,所述板体与油腔内部一侧壁之间固定设有多个第一弹簧,所述油道内部设有油塞,所述油塞与油道插接连接,所述油塞一侧固定设有滑块,所述滑块设在安装槽内部并且与安装槽内壁相接触,所述板体与滑块之间固定设有连接绳,所述连接绳贯穿油道,所述连接绳外壁与油塞内壁相接触,所述连接绳一侧固定设有限位板,所述限位板一侧壁与转盘外壁相接触,所述限位板上设有限位孔,所述转盘两侧均开设有开口,所述开口设在限位板一侧,所述开口内部固定设有第二弹簧,所述第二弹簧外端固定设有滑板,所述滑板外壁与开口内壁和限位板一侧壁相接触,所述滑板一侧开设有配合槽,所述配合槽内部设有两个锥形块,所述锥形块关于滑板水平中心线对称,所述锥形块外端固定设有弹性垫,所述弹性垫固定镶嵌在配合槽内壁中,所述盘体顶部设有封油组件。
优选的,所述第一弹簧内部设有导杆,所述导杆贯穿板体,所述导杆固定设在油腔内部,所述导杆外壁与板体内壁相接触。
优选的,所述盘体内部开设有多个滑槽,多个所述滑槽分别设在安装槽顶部和底部,所述滑槽与安装槽内部连通。
优选的,两个所述滑槽之间设有滑杆,所述滑块固定套设在滑杆外侧,所述滑杆外壁与滑槽内壁相接触。
优选的,所述安装槽内壁固定镶嵌有多个滚珠座,多个所述滚珠座均设在转盘外侧,所述滚珠座外壁与转盘外壁相接触。
优选的,所述封油组件包括第一盖体,所述第一盖体固定设在转盘顶部,所述第一盖体底部与盘体顶部相接触。
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