[实用新型]一种带有附壁式排烟道错层布置的嵌入式结构地下车库

说明书

本实用新型公开了一种带有附壁式排烟道错层布置的嵌入式结构地下车库，包括地下车库本体，地下车库本体包括多个错层停车库，多个错层停车库由上至下依次设置，每个错层停车库均包括第一错层库、第二错层库以及设置在第一错层库、第二错层库之间的第一斜坡道，其中，错层停车库设置有附壁排风装置。该地下车库的停车效率极高，剔除了不符合高效停车的建筑面积；在地面以上基本完成地下室结构的施工、利用施工工具把地下室嵌入到地下，省去了传统的基坑支护结构；传统地下车库大面积的钢筋混凝土楼板上覆土，覆土厚度有限，绿化植被生长受限，该地下车库可以腾挪出更多实土地面，有利于大型乔木的生长，改善的项目环境。

技术领域

本实用新型涉及地下车库技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种带有附壁式排烟道错层布置的嵌入式结构地下车库。

背景技术

多层错层式地上车库被证明是效率最高的停车方式，被广泛用于公共停车，但其最大缺点就是只能用于地面建筑而不能用于地下建筑，因为地面建筑可以采用自然通风，而不需要机械通风，而机械通风管道一般设置于楼板(梁)以下，这样就增加的停车库的层高，导致错位半层时，2个车长的长度无法实现半层高差的坡道，如果加长坡道，就会产生无效空间，降低停车效率，从而失去作为停车库的实际价值。另外，传统深坑型地下车库施工，是先做施工基坑的围护墙，起着挡土止水的作用，然后进行土方开挖，开挖到特定深度，就要做基坑支护，地质条件好的就采用锚杆，地质条件差的就采用内支撑方案，内支撑用混泥土梁或钢梁。因此，有必要提出带有附壁式排烟道错层布置的嵌入式结构地下车库，以至少部分地解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为至少部分地解决上述问题，本实用新型提供了一种带有附壁式排烟道错层布置的嵌入式结构地下车库，包括：

地下车库本体，所述地下车库本体包括多个错层停车库，多个所述错层停车库由上至下依次设置，每个所述错层停车库均包括第一错层库、第二错层库以及设置在所述第一错层库、所述第二错层库之间的第一斜坡道，所述第一错层库位于所述第二错层库上方，上下相邻的第一错层库与第二错层库之间设置有第二斜坡道，其中，所述错层停车库设置有附壁排风装置；所述地下车库本体在地面以上基本完成错层停车库结构的施工，并利用施工工具把错层停车库嵌入到地下。

优选的是，其中，在地面以上施工所述地下车库本体的钢筋混凝土桶，在钢筋混凝土桶的局部开洞，使挖土机械可通过开洞处挖除地下车库的土方，钢筋混凝土桶内设置临时钢支撑，使结构体在移动的时候不会被破坏或者变形，所述钢筋混凝土桶的钢筋混凝墙底下设置有挡水钢板，该挡水钢板与钢筋混凝墙螺栓连接，可重复利用在钢筋混凝墙外壁预埋灌注管，错层停车库完成以后可进行后注浆。

优选的是，其中，所述挡水钢板包括第一止水钢板、第二止水钢板以及第三止水钢板，所述第二止水钢板斜向地设置在所述第一止水钢板的上端，所述第三止水钢板的下端与所述第一止水钢板的上端连接，使得所述挡水钢板呈Y状的，所述钢筋混凝墙的下端与所述挡水钢板的上端对应，并插接在所述挡水钢板的上端内，所述钢筋混凝墙的内部为空腔，并且所述空腔内设置有钢筋内撑架；

所述钢筋混凝墙的下端设置有多个拉钩，所述拉钩包括斜向杆和L型杆，所述斜向杆设置在所述钢筋混凝墙的下端内，所述L型杆与所述斜向杆的外端连接，并且所述第二止水钢板的上端抵顶所述L型杆。

优选的是，其中，所述钢筋混凝土桶内还设置有多个竖直梁和多个横梁，多个所述横梁与所述竖直梁连接，使得所述钢筋混凝土桶内分为若干个负层，所述横梁上设置有加强梁，所述加强梁的外端与所述钢筋混凝墙连接，内端连接有内梁，所述内梁设置在所述竖直梁内；

所述临时钢支撑包括若干左斜撑杆和若干右斜撑杆，所述左斜撑杆、所述右斜撑杆用于支持所述竖直梁和所述横梁。