[实用新型]一种轨道车辆电气柜自动灭火装置

说明书

本实用新型涉及消防灭火技术领域，且公开了一种轨道车辆电气柜自动灭火装置，解决了目前市场上的轨道车辆电气柜自动灭火装置在灭火过后，会在电器柜内产生大量的干粉堆积，使得操作人员清理十分不便，同时在日常工作时，可能会发生人为的磕碰对该电气柜内部的电路产生损坏，降低了使用寿命的问题，其包括柜体，柜体的底部固定连接有支撑柱，柜体一侧的表面固定连接有柜门，柜体内腔的一侧固定连接有温度感应器，柜体位于温度感应器一侧的表面固定连接有自动灭火器，可以方便操作人员对灭火后干粉灰尘的清理，同时减少了对柜体内部电路的损耗，减少了操作人员的工作量，防止了在使用过程中产生的磕碰而对内部电路的损坏，延长了使用寿命。

技术领域

本实用新型属于消防灭火技术领域，具体为一种轨道车辆电气柜自动灭火装置。

背景技术

电气柜是由钢材质加工而成用来保护元器件正常工作的柜子，电气柜制作材料一般分为热轧钢板和冷轧钢板两种，冷轧钢板相对热轧钢板更材质柔软，更适合电气柜的制作，电气柜用途广泛主要用于化工行业，环保行业，电力系统，冶金系统，工业，核电行业，消防安全监控，交通行业自动灭火装置，能在遇火或火灾信号能瞬间启动灭火，体现了“快速响应、早期抑制、高效灭火”这一消防先进理念，是当今世界各国争相研制的前沿技术，目前大部分轨道车辆电气柜都会带有自动灭火装置。

但是目前市场上的轨道车辆电气柜自动灭火装置在日常工作中，现有的轨道车辆电气柜自动灭火装置在发生火灾时，其内部的自动灭火装置会感应火情并对其内部的火焰进行扑灭，但由于目前大部分的电气自动灭火为干粉灭火，在灭火过后，会在电器柜内产生大量的干粉堆积，使得操作人员清理十分不便，另外长时间的使用也会在电器柜内部产生灰尘，对该电气柜产生损耗，同时在日常工作时，可能会发生人为的磕碰对该电气柜内部的电路产生损坏，降低了使用寿命，为此这里提出了一种轨道车辆电气柜自动灭火装置。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用提供一种轨道车辆电气柜自动灭火装置，有效的解决了目前市场上的轨道车辆电气柜自动灭火装置在灭火过后，会在电器柜内产生大量的干粉堆积，使得操作人员清理十分不便，同时在日常工作时，可能会发生人为的磕碰对该电气柜内部的电路产生损坏，降低了使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道车辆电气柜自动灭火装置，包括柜体，所述柜体的底部固定连接有支撑柱，所述柜体一侧的表面固定连接有柜门，所述柜体内腔的一侧固定连接有温度感应器，所述柜体位于温度感应器一侧的表面固定连接有自动灭火器，所述柜体内腔的顶部固定连接有除尘口，所述柜体的顶部固定连接有基座，所述基座的顶部固定连接有除尘箱，所述除尘箱内腔的底部固定连接有过滤网，所述除尘箱内腔的一侧固定连接有风扇，所述风扇的一侧固定连接有传动电机；

所述支撑柱内腔的底部固定连接有固定杆，所述固定杆的一侧固定连接有固定块，所述固定块的一侧固定连接有传动杆，所述传动杆的顶端固定连接有传动弹簧，所述传动杆的一侧固定连接有滑杆，所述滑杆的一端固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的一端固定连接有连接块，所述减震弹簧的表面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的表面固定连接有伸缩弹簧。

优选的，所述固定块的一侧与传动杆的一侧分别与滑杆的两端固定连接。

优选的，所述固定块与固定杆在支撑柱的内腔呈垂直设置，且所述固定杆的长度为固定块的两倍。

优选的，所述风扇的数量为两个，且两个所述风扇均固定连接在传动电机的两侧。

优选的，所述过滤网与风扇在除尘箱的内腔呈平行并列设置，且两个风扇均固定连接在过滤网的一侧。

优选的，所述柜体的底部与滑杆的表面分别与伸缩杆的两端固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：