[实用新型]航空发动机及其预冷防冰复合系统有效
| 申请号: | 202120081681.4 | 申请日: | 2021-01-12 |
| 公开(公告)号: | CN214196414U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
| 发明(设计)人: | 许成;柴银刚;孙宝剑 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号: | F01D5/18 | 分类号: | F01D5/18;F02C7/141;F02C7/047 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 何惠琴;喻学兵 |
| 地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 航空发动机 及其 预冷 复合 系统 | ||
1.一种预冷防冰复合系统,布置在航空发动机中,其特征在于,所述预冷防冰复合系统具有设置于核心机舱的换热位,还具有:
冷却气路,将冷却气流从燃烧室机匣引出至所述换热位;和
防冰气路,将外涵气流从外涵道引出至所述换热位;
所述冷却气流与所述外涵气流在所述换热位进行热交换,所述冷却气路将热交换后的所述冷却气流引入高压涡轮机匣内,作为用于预冷高压涡轮叶片的涡轮冷却气,并且,所述防冰气路将热交换后的所述外涵气流引向分流环唇口,作为用于预热分流环唇口的防冰热气。
2.如权利要求1所述的预冷防冰复合系统,其特征在于,
在所述换热位设置有换热器;
所述换热器包括外罩和设置于所述外罩内的换热管,所述冷却气流与所述外涵气流中的第一方流经所述换热管,所述冷却气流与所述外涵气流中的第二方流经所述外罩和所述换热管之间的空间,借此实现所述冷却气流与所述外涵气流的热交换。
3.如权利要求2所述的预冷防冰复合系统,其特征在于,
所述冷却气流流经所述换热管。
4.如权利要求2所述的预冷防冰复合系统,其特征在于,
所述换热管包括并联的多个螺旋管。
5.如权利要求1所述的预冷防冰复合系统,其特征在于,
所述预冷防冰复合系统包括分别布置在所述燃烧室机匣两侧的两个换热位,所述冷却气路和所述防冰气路各自包括与所述两个换热位分别对应的两个路段。
6.如权利要求5所述的预冷防冰复合系统,其特征在于,
所述防冰气路还包括引气段和出气段;
所述防冰气路与所述两个换热位分别对应的两个路段在第一端汇合至与所述引气段连通,在第二端汇合至与所述出气段连通。
7.如权利要求1所述的预冷防冰复合系统,其特征在于,
所述防冰气路在连通所述外涵道的引气进口内设置有导流叶栅。
8.如权利要求1所述的预冷防冰复合系统,其特征在于,所述防冰气路还包括将所述外涵气流引向短舱唇口的防冰支路。
9.如权利要求1所述的预冷防冰复合系统,其特征在于,
所述防冰气路还包括将热交换后的所述外涵气流引向外排气口的排气支路;并且
所述防冰气路中设置有控制阀,用于控制热交换后的所述外涵气流的流向。
10.一种航空发动机,其特征在于,包括如权利要求1至9中任一项所述的预冷防冰复合系统。
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