[实用新型]一种两轮自适应平衡运载装置

说明书

本实用新型公开了一种两轮自适应平衡运载装置，包括移动主体，所述移动主体的左右两侧设置有移动轮，所述移动轮的上方设置有挡泥板，所述移动主体的上端面上固定安装有安装座，所述安装座的上端面上固定安装有安装套筒，本实用新型为一种两轮自适应平衡运载装置，通过设置电动推杆、网篮和座板等，达到了扶手高度便于调节以适配不同身高的使用人群，灵活选择功能组件，可使用坐姿移动，不易疲劳等效果，解决了目前的两轮自适应平衡车在使用时，扶手高度难以调节，且长时间站姿易疲劳的问题。

技术领域

本实用新型涉及平衡运载设备技术领域，具体为一种两轮自适应平衡运载装置。

背景技术

两轮电动平衡车是一种新型的交通运载工具，它与电动自行车和摩托车车轮前后排列方式不同，而是采用两轮并排固定的方式。两轮电动平衡车采用两个轮子支撑，蓄电池供电，无刷电机驱动，加上单片机控制，姿态传感器采集角速度和角度信号，共同协调控制车体的平衡，仅仅依靠人体重心的改变便可以实现车辆的启动、加速、减速、停止等动作，从而实现两轮的自适应平衡。

目前的两轮自适应平衡车在使用时，扶手高度难以调节，且长时间站姿易疲劳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种两轮自适应平衡运载装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种两轮自适应平衡运载装置，包括移动主体，所述移动主体的左右两侧设置有移动轮，所述移动轮的上方设置有挡泥板，所述移动主体的上端面上固定安装有安装座，所述安装座的上端面上固定安装有安装套筒，所述安装套筒的内部插装有调节杆，所述调节杆的上端固定安装有固定座，所述固定座的左右两侧端面上固定安装有握柄，所述安装套筒的外侧设置有限位环，所述安装套筒上对应限位环位置处设置有第一组装部件和第二组装部件。

优选的，所述握柄上套装有海绵套，所述安装套筒的内部开设有导向槽，所述导向槽的内部设置有限位块，所述限位块与调节杆之间固定连接，所述安装座的内部设置有电动推杆，所述电动推杆的输出端与限位块固定连接。

优选的，所述移动主体的上端面上开设有对称分布的踏板部，所述踏板部处设置有防滑垫，所述移动轮的表面设置有若干个均匀分布的防滑纹。

优选的，所述第一组装部件包括第一锁紧套，所述第一锁紧套通过螺栓固定安装在安装套筒上，所述第一锁紧套的后端固定安装有网篮。

优选的，所述第二组装部件包括第二锁紧套，所述第二锁紧套的前端固定安装有固定杆，所述固定杆上设置有座板，所述座板的上表面设置有海绵垫，所述固定杆的下端面上固定安装有支撑架，所述支撑架的另一端通过连接板固定安装在安装座的前端面。

优选的，所述支撑架与固定杆之间设置有加强筋。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种两轮自适应平衡运载装置，第一组装部件与第二组装部件方便进行拆装，并可选择其中一种安装应用，使用灵活方便，通过电动推杆可驱动调节杆和握柄进行高度调节，从而方便适配不同身高的使用者，防滑垫和防滑纹提高装置的安全性，网篮通过第一锁紧套固定在安装套筒上，方便置物，座板和海绵垫设置，方便采用坐姿进行使用和移动，不易疲劳，加强筋和支撑架提高稳定性。本实用新型为一种两轮自适应平衡运载装置，通过设置电动推杆、网篮和座板等，达到了扶手高度便于调节以适配不同身高的使用人群，灵活选择功能组件，可使用坐姿移动，不易疲劳等效果，解决了目前的两轮自适应平衡车在使用时，扶手高度难以调节，且长时间站姿易疲劳的问题。

附图说明

图1为一种两轮自适应平衡运载装置的结构示意图；

图2为一种两轮自适应平衡运载装置中第二组装部件的结构示意图。