[实用新型]一种非线性PRV阀曲轴箱压力控制装置

说明书

本实用新型公开了一种非线性PRV阀曲轴箱压力控制装置，包括PRV阀盖、PRV膜片、宝塔型弹簧、PRV阀座，所述PRV阀座一侧下方设置有进气口，所述PRV阀座中间位置设置有出气孔，所述PRV阀座远离进气口一端侧面设置有出气口，所述PRV阀座内套设有宝塔型弹簧，所述PRV阀座上方卡接有PRV阀盖，所述PRV阀盖和PRV阀座之间设置有PRV膜片，所述PRV膜片与宝塔型弹簧之间设置有PRV支撑片。本实用新型与现有技术相比减小了曲轴箱压力阀的体积，方便安装布置，且PRV膜片从大变小，降低了调节阀的成本，结构简单，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及曲轴箱压力控制设备技术领域，尤其是一种非线性PRV阀曲轴箱压力控制装置。

背景技术

目前最为常见的发动机曲轴箱压力调节阀一般包括PRV阀盖、PRV膜片、线性弹簧、阀座等部位，其工作原理如下，PRV膜片上部与PRV阀盖之前的腔体与外界想通，气压为大气压，PRV膜片下部尤其是出气孔处真空度随发动机负荷变化而变化，当出气孔处真空度大时PRV膜片上、下两侧压力差增大，推动PRV膜片向出气孔方向运动，为避免出气孔被PRV膜片完全堵塞，在PRV膜片与出气孔之间通常会有一根压缩弹簧，此压缩弹簧为线性弹簧，当曲轴箱真空度较高时，PRV膜片堵塞出气孔导致曲轴箱接近关闭状态，要保证真空度高时调节阀不关闭，需要增加弹簧的刚度，而增加弹簧刚度时，需要选用大的PRV膜片配合使用，导致曲轴箱压力调节阀体积增大，且选用大的PRV膜片增加了调节阀的成本。

实用新型内容

为了克服现有技术中存在的上述问题，本实用新型提出如下技术方案。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种非线性PRV阀曲轴箱压力控制装置，包括PRV阀盖、PRV膜片、宝塔型弹簧、PRV阀座，所述PRV阀座内套设有宝塔型弹簧，所述PRV阀座上方卡接有PRV阀盖，所述PRV阀盖和PRV阀座之间设置有PRV膜片，所述PRV膜片与宝塔型弹簧之间设置有PRV支撑片。

上述的非线性PRV阀曲轴箱压力控制装置，所述PRV阀座一侧下方设置有进气口，所述PRV阀座中间位置设置有出气孔，所述PRV阀座远离进气口一端侧面设置有出气口。

上述的非线性PRV阀曲轴箱压力控制装置，所述PRV膜片及PRV支撑片中间位置设置有贯穿孔。

上述的非线性PRV阀曲轴箱压力控制装置，所述PRV阀盖上设置有气孔。

上述的非线性PRV阀曲轴箱压力控制装置，所述宝塔型弹簧直径小的一端靠近PRV阀盖。

本实用新型的有益效果是，通过设置宝塔型弹簧，可以在不更换PRV膜片的情况下，不影响曲轴箱特性，且真空区较大区域的曲轴箱压力调节阀也不会关闭，与现有技术相比减小了曲轴箱压力阀的体积，方便安装布置，且PRV膜片从大变小，降低了调节阀的成本。本实用新型结构简单，实用性强。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型剖视图；

图2为本实用新型爆炸图。

图中1.PRV阀盖，2.PRV膜片，3.宝塔型弹簧，4.PRV阀座，5.进气口，6.出气口，7.出气孔，8.PRV支撑片。

具体实施方式

为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细说明。

【实施例1】

一种非线性PRV阀曲轴箱压力控制装置，包括PRV阀盖1、PRV膜片2、宝塔型弹簧3、PRV阀座4，所述PRV阀座4内套设有宝塔型弹簧3，所述PRV阀座4上方卡接有PRV阀盖1，所述PRV阀盖1和PRV阀座4之间设置有PRV膜片2，所述PRV膜片2与宝塔型弹簧3之间设置有PRV支撑片8。