[实用新型]蓄电池电机车有效
| 申请号： | 202120076574.2 | 申请日： | 2021-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN214355540U | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 马桂云;张宗鲜;虎晓龙;雍治国;王安波;王进文;孙新;王学文 | 申请（专利权）人： | 国家能源集团宁夏煤业有限责任公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B61L15/00 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 耿蕾 |
| 地址： | 750011 宁夏回族*** | 国省代码： | 宁夏;64 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 蓄电池 机车 | ||
1.一种蓄电池电机车，其特征在于，包括车载电源、控制器、电源转换器和报警器，所述控制器的一端与所述车载电源电连接，所述控制器的另一端与所述电源转换器的一端电连接，所述电源转换器的另一端与所述报警器电连接，所述车载电源的输出电压通过所述控制器和所述电源转换器转换成所述报警器的供电电压。
2.如权利要求1所述的蓄电池电机车，其特征在于，所述控制器包括与所述车载电源的正极电连接的正极接线端子和与所述车载电源的负极电连接的负极接线端子；
所述电源转换器包括与所述正极接线端子电连接的正极输入端、与所述负极接线端子电连接的负极输入端、以及电源输出端；
所述报警器的正极与所述电源转换器的所述电源输出端电连接，所述报警器的负极与所述负极接线端子电连接。
3.如权利要求2所述的蓄电池电机车，其特征在于，所述控制器还包括第一连接插头和第二连接插头，所述第一连接插头的一端与所述正极接线端子电连接，所述第一连接插头的另一端与所述车载电源的正极电连接，所述第二连接插头的一端与所述负极接线端子电连接，所述第二连接插头的另一端与所述车载电源的负极电连接。
4.如权利要求3所述的蓄电池电机车，其特征在于，还包括第一熔断器和第二熔断器，所述第一熔断器的一端与所述第一连接插头电连接，所述第一熔断器的另一端与所述车载电源的正极电连接，所述第二熔断器的一端与所述第二连接插头电连接，所述第二熔断器的另一端与所述车载电源的负极电连接。
5.如权利要求4所述的蓄电池电机车，其特征在于，还包括第一控制开关和第二控制开关，所述第一控制开关的一端与所述第一熔断器的所述另一端电连接，所述第一控制开关的另一端与所述车载电源的正极电连接，所述第二控制开关的一端与所述第二熔断器的所述另一端电连接，所述第二控制开关的另一端与所述车载电源的负极电连接。
6.如权利要求5所述的蓄电池电机车，其特征在于，所述第一控制开关和所述第二控制开关均为手动开关。
7.如权利要求1所述的蓄电池电机车，其特征在于，所述车载电源的输出电压为48V-256V。
8.如权利要求1所述的蓄电池电机车，其特征在于，所述供电电压为本安型直流电压。
9.如权利要求8所述的蓄电池电机车，其特征在于，所述供电电压为5V-24V。
10.如权利要求1-9任一项所述的蓄电池电机车，其特征在于，所述报警器包括蜂鸣器和/或闪烁指示灯。
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