[实用新型]一种转盘式牵引机构

说明书

本实用新型涉及牵引结构的技术领域，具体涉及一种转盘式牵引机构，包括支撑腿、转盘托架和轴承转盘，所述支撑腿一端固定在牵引车上，另一端铰接有所述转盘托架，所述转盘托架远离所述支撑腿的一面上安装有所述轴承转盘，所述轴承转盘上设有接近传感器，所述接近传感器与车辆电控系统连接。接近传感器是一种具有感知物体接近能力的器件，它利用位移传感器对接近的物体具有敏感特性来识别物体的接近，并输出相应开关信号。轴承转盘上设有接近传感器，接近传感器与车辆电控系统连接。在轴承转盘转动至极限角度之前，接近传感器发出电信号，警示司机转角过大，便于司机调整牵引车转向，避免了危险发生。

技术领域

本实用新型涉及牵引结构的技术领域，具体涉及一种转盘式牵引机构。

背景技术

在普通卡车上，车架与被牵引体之间通过转盘进行连接。转盘通过销轴安装在车架上，可前后摆动，被牵引体安装在转盘上方实现与车架的连接。

在航空加油车领域，对于安全性有较高的要求。并且，在行进过程中，车架与被牵引体之间经常会发生大角度的转弯，易发生危险。因此，有必要对航空加油车上的转盘进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种转盘式牵引机构，在转盘上设有接近传感器，在转盘转动至极限角度之前，接近传感器发出电信号，警示司机转角过大，避免了危险的发生。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是提供一种转盘式牵引机构，包括支撑腿、转盘托架和轴承转盘，所述支撑腿一端固定在牵引车上，另一端铰接有所述转盘托架，所述转盘托架远离所述支撑腿的一面上安装有所述轴承转盘，所述轴承转盘上设有接近传感器，所述接近传感器与车辆电控系统连接。

进一步地，所述转盘托架的底端设有安装槽，所述支撑腿的一端设有连接套，所述连接套嵌入安装槽内，所述安装槽侧壁通过设置的连接销将所述连接套铰接在所述安装槽内，所述连接销穿设所述安装槽侧壁和所述连接套。

进一步地，所述转盘托架的底端通过设置的两个侧板围合成所述安装槽，两个所述侧板之间连接有稳固板。

进一步地，所述稳固板的数量为若干，且均匀分布在安装槽的底端。

进一步地，所述支撑腿还包括连接板，所述连接套固定在所述连接板一侧，所述连接板远离所述连接套的一面固定在牵引车上。

进一步地，所述支撑腿的数量为至少两个，多个所述支撑腿设置在所述转盘托架底部的边缘位置，所述转盘托架底部设有与所述支撑腿数量一致的所述安装槽。

进一步地，所述转盘托架底端的所述安装槽呈对称设置。

进一步地，所述转盘托架的底端设有加强筋。

进一步地，所述加强筋包括第一加强部和第二加强部，所述第一加强部和所述第二加强部相互垂直。

进一步地，所述转盘托架上设有让位通孔。

本实用新型的有益效果在于：

1、接近传感器是一种具有感知物体接近能力的器件，它利用位移传感器对接近的物体具有敏感特性来识别物体的接近，并输出相应开关信号。轴承转盘上设有接近传感器，接近传感器与车辆电控系统连接。在轴承转盘转动至极限角度之前，接近传感器发出电信号，警示司机转角过大，便于司机调整牵引车转向，避免了危险发生。

2、转盘托架的底端设有安装槽，支撑腿的一端设有连接套，连接套嵌入安装槽内，安装槽侧壁通过设置的连接销将连接套铰接在安装槽内。铰接的设置留出了轴承转盘和转盘托架的活动空间，有利于轴承转盘更好的连接被牵引物。

3、转盘托架的底端通过设置的两个侧板围合成安装槽，两个侧板之间连接有稳固板。稳固板加强了两个侧板的稳定性，进而加强了安装槽的结构稳定性，避免了安装槽发生变形。