[实用新型]一种汽车滤清器的缓冲抗振底座

说明书

本实用新型公开了一种汽车滤清器的缓冲抗振底座，包括固定槽，所述固定槽内部的底端设置有固定环，所述固定槽内部位于固定环的底部设置有固定板，所述固定板的内部设置有多组活动孔，所述固定环的底部设置有多组贯穿至活动孔内部的活动杆，所述固定槽内部底端的中间位置处设置有卡槽，所述卡槽的内部设置有第一弹簧。本实用新型通过连接块外侧的外螺纹和连接槽内侧的内螺纹相互配合，将密封盖与固定槽进行固定，使汽车滤清器底部与固定板进行固定，通过卡槽内部的第一弹簧对固定板施加一个弹力，通过活动孔使固定板与活动杆发生活动，使汽车滤清器与密封盖紧密接触，可对不同型号的汽车滤清器进行固定，对汽车滤清器的固定效果更好。

技术领域

本实用新型涉及汽车滤清器安装领域，具体为一种汽车滤清器的缓冲抗振底座。

背景技术

滤清器是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件，按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，空调滤清器等，发动机有空气、机油、燃油、空调四种滤清器，分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。

在汽车滤清器安装使用时，汽车产生的震动会对汽车滤清器造成损坏，现有的大多数汽车滤清器通过螺栓进行固定，震动容易对汽车滤清器造成损坏，不方便人们的使用，且只能对单一型号的汽车滤清器进行固定，对汽车滤清器的固定效果较差，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车滤清器的缓冲抗振底座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车滤清器的缓冲抗振底座，包括固定槽，所述固定槽内部的底端设置有固定环，所述固定槽内部位于固定环的底部设置有固定板，所述固定板的内部设置有多组活动孔，所述固定环的底部设置有多组贯穿至活动孔内部的活动杆，所述固定槽内部底端的中间位置处设置有卡槽，所述卡槽的内部设置有第一弹簧，所述固定槽内部的顶端设置有多组限位板，所述固定槽的内侧设置有多组套杆，所述限位板靠近所述套杆的一侧设置有贯穿至套杆内部的伸缩杆，所述伸缩杆位于套杆内部的一端设置有限位块，所述套杆和伸缩杆的外侧皆设置有第二弹簧，所述固定槽外侧的顶部设置有连接块，所述固定槽的顶部设置有密封盖，所述密封盖外侧的底部设置有连接槽，所述连接槽的内部设置有橡胶垫，所述密封盖顶部的中间位置处设置有出气口。

优选的，所述固定环与固定槽焊接连接，所述活动杆与固定环焊接连接，所述固定板通过活动孔与活动杆滑动连接，所述卡槽与固定槽焊接连接，所述第一弹簧通过卡槽与固定槽固定连接，所述固定板顶部的中间位置处设置有固定块。

优选的，所述限位板的数目设置为四组，且限位板的顶部皆设置有楔块，所述套杆与固定槽焊接连接，所述套杆的内部设置有伸缩槽，所述伸缩杆通过伸缩槽与套杆活动连接，所述伸缩杆通过限位块与套杆固定连接。

优选的，所述伸缩杆与限位板焊接连接，所述限位板通过套杆和伸缩杆与固定槽活动连接，所述固定板的顶部设置有防护垫，所述橡胶垫通过连接槽与密封盖固定连接，所述固定槽底部的外侧设置有进气口。

优选的，所述连接块的外侧设置有外螺纹，所述连接槽的内侧设置有与连接块相匹配的内螺纹，所述连接槽通过外螺纹和内螺纹与连接块可拆卸连接，所述密封盖通过连接块和连接槽与固定槽可拆卸连接。

优选的，所述密封盖顶部的中间位置处设置有安装块，所述出气口通过安装块与密封盖固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过连接块外侧的外螺纹和连接槽内侧的内螺纹相互配合，将密封盖与固定槽进行固定，使汽车滤清器底部与固定板进行固定，通过卡槽内部的第一弹簧对固定板施加一个弹力，通过活动孔使固定板与活动杆发生活动，使汽车滤清器与密封盖紧密接触，可对不同型号的汽车滤清器进行固定，对汽车滤清器的固定效果更好；