[实用新型]汽车进气歧管清洗装置有效

专利信息
申请号: 202120073514.5 申请日: 2021-01-12
公开(公告)号: CN214516516U 公开(公告)日: 2021-10-29
发明(设计)人: 谢文博;于鹏飞;曾昭焕 申请(专利权)人: 深圳利安达汽车服务有限公司
主分类号: B08B9/023 分类号: B08B9/023;F26B21/00
代理公司: 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 代理人: 刘汉民
地址: 518000 广东省深圳市宝安区西乡*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 汽车 歧管 清洗 装置
【说明书】:

实用新型公开了汽车进气歧管清洗装置,包括承台,承台上设有支架,支架上固定安装有第一气缸,第一气缸活塞杆的一端贯穿支架,第一气缸活塞杆的一端设有安装板,安装板的底端设有毛刷,支架的两侧设有风机,承台上设有水箱,承台的底端固定安装有第二气缸,第二气缸活塞杆的一端贯穿水箱,第二气缸活塞杆的一端设有机箱,机箱上设有承接板。通过设置有水箱、毛刷和承接板,水箱内设有清洗水,配合毛刷,起到对承接板上的汽车进气歧管进行外观清理的目的,通过设置有风机和承接板,在汽车进气歧管清洗完成后,起到对其外观进行风干的目的,提高清洗速率。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域,具体为汽车进气歧管清洗装置。

背景技术

进气歧管位于节气门与引擎进气门之间,之所以称为歧管,是因为空气进入节气门后,经过歧管缓冲统后,空气流道就在此分歧了。

目前,现有的汽车进气歧管外观采用人工进行清理,工作强度大清理效果差。

并且,现有的汽车进气歧管外观清理后,没有干燥装置,导致清理效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车进气歧管清洗装置,以解决汽车进气歧管采用人工清洗效率低,且没有干燥机构的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:汽车进气歧管清洗装置,包括承台,所述承台上设有支架,支架的形状为拱形,通过设置有支架,便于承接安装第一气缸,所述支架上固定安装有第一气缸,第一气缸的型号为SC100,通过设置有第一气缸,便于升降毛刷,利于毛刷清理进气歧管的表面,所述第一气缸活塞杆的一端贯穿支架,所述第一气缸活塞杆的一端设有安装板,通过设置有安装板,便于安装毛刷,所述安装板的底端设有毛刷,通过设置有毛刷,便于清理汽车进气歧管,所述支架的两侧设有风机,风机的个数为两个,风机的型号为PF-100,该风机具有吹风功能,通过设置有风机,便于对清洗后的进气歧管进行风干,利于后续使用,所述承台上设有水箱,水箱的上端为开口设置,所述承台的底端固定安装有第二气缸,第二气缸的型号为SC100,通过设置有第二气缸,便于升降承接板,所述第二气缸活塞杆的一端贯穿水箱,所述第二气缸活塞杆的一端设有机箱,通过设置有机箱,便于保护电机,所述机箱上设有承接板,通过设置有承接板,便于放置进气歧管。

优选的,所述机箱的内壁固定安装有电机,所述电机转轴端与承接板的底端固定连接,电机的型号为TCB8024 B3,通过设置有电机,便于带动承接板上的进气歧管转动,利于清洗和风干。

优选的,所述承接板上开设有滑槽,滑槽的形状为方形槽,所述滑槽内转动连接有转杆。

优选的,所述转杆上设有正反螺纹,通过设置带有正反螺纹的转杆,便于带动两侧滑块沿着滑槽相向运动,所述转杆上螺纹连接有滑块,滑块的个数为两个。

优选的,所述滑块与滑槽的内壁滑动连接,所述滑块上固定安装有夹板,夹板的个数为两个,通过设置有夹板,便于夹持固定进气歧管。

优选的,所述转杆的一端贯穿承接板,所述转杆的一端设有把手,通过设置有把手,起到带动转杆转动的目的。

优选的,所述承台的底端固定安装有腿杆,所述腿杆的个数为四个,通过设置有腿杆,便于承接承台,所述水箱的侧面设有出水管。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置有水箱、毛刷和承接板,水箱内设有清洗水,配合毛刷,起到对承接板上的汽车进气歧管进行外观清理的目的,通过设置有风机和承接板,在汽车进气歧管清洗完成后,起到对其外观进行风干的目的,提高清洗速率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的承接板剖面图;

图3为本实用新型的机箱剖面图。

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