[实用新型]一种汽车散热器格栅装饰条新型装配结构有效

专利信息
申请号: 202120070718.3 申请日: 2021-01-12
公开(公告)号: CN214215723U 公开(公告)日: 2021-09-17
发明(设计)人: 段兴华 申请(专利权)人: 江苏瑾辰汽车饰件有限公司
主分类号: B60R19/52 分类号: B60R19/52;B60R13/04
代理公司: 南京苏博知识产权代理事务所(普通合伙) 32411 代理人: 伍兵
地址: 224200 江苏省盐城市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 散热器 格栅 装饰 新型 装配 结构
【说明书】:

实用新型涉及汽车散热器技术领域,且公开了一种汽车散热器格栅装饰条新型装配结构,包括装饰条本体,所述装饰条本体的内侧上下对称固定连接有多个卡接板,上下对称两个所述卡接板远离装饰条本体的一端表面均开设有矩形插口,对称两个所述矩形插口内插接有同一个侧挡板,所述侧挡板的上端固定连接有固定板,所述卡接板的表面开设有与固定板对应插接的嵌设槽,所述卡接板和固定板之间通过定位机构固定卡接。本实用新型能够实现对装饰条本体的快速拆装,大大提高了结构稳固性,便于安装使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车散热器技术领域,尤其涉及一种汽车散热器格栅装饰条新型装配结构。

背景技术

散热器格栅装饰条是汽车前端保险杠总成的一部份,主要起到装饰作用,散热器格栅装饰条基材使用塑料相比于钣金来说,具有防锈、造型多样限制少、维修及更换方便等优势。

目前的汽车散热器格栅装饰条在安装时大多通过螺栓固定,在汽车形式中产生的震动容易使得螺栓处松脱,影响装饰条的连接稳固性,不能很好的满足实际安装需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的汽车散热器格栅装饰条在安装时大多通过螺栓固定,在汽车形式中产生的震动容易使得螺栓处松脱,影响装饰条的连接稳固性,不能很好的满足实际安装需求的问题,而提出的一种汽车散热器格栅装饰条新型装配结构。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种汽车散热器格栅装饰条新型装配结构,包括装饰条本体,所述装饰条本体的内侧上下对称固定连接有多个卡接板,上下对称两个所述卡接板远离装饰条本体的一端表面均开设有矩形插口,对称两个所述矩形插口内插接有同一个侧挡板,所述侧挡板的上端固定连接有固定板,所述卡接板的表面开设有与固定板对应插接的嵌设槽,所述卡接板和固定板之间通过定位机构固定卡接。

优选的,所述装饰条本体的内侧还前后对称固定连接有两个抵挡板。

优选的,所述定位机构包括两根对称活动插设在卡接板相背两侧的定位插杆,所述固定板的外侧开设有与定位插杆对应插接的定位插槽,所述定位插杆远离卡接板的一端固定连接有复位拉板,所述复位拉板和卡接板相对一侧固定连接有同一个套设在定位插杆外的定位弹簧。

优选的,所述定位插杆的上端侧壁设为斜面。

优选的,所述抵挡板的外侧包覆有一层防滑耐磨橡胶垫。

优选的,所述装饰条本体为梯形结构。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车散热器格栅装饰条新型装配结构,具备以下有益效果:

1、该汽车散热器格栅装饰条新型装配结构,通过设有的装饰条本体和卡接板,在安装装饰条本体时,将装饰条本体内侧的多个卡接板卡接在散热器格栅的防护杆外,实现对装饰条本体的有效限位连接,再通过矩形插口和侧挡板的插接使得侧挡板对卡接板和格栅防护杆连接处的外侧进行有效固定限位,此时侧挡板上端的固定板卡接在嵌设槽内,定位插杆对准定位插槽,定位弹簧回拉复位拉板,复位拉板将定位插杆推进定位插槽内即可实现卡结伴和固定板之间的稳固连接,能够实现对装饰条本体的快速拆装,大大提高了结构稳固性,便于安装使用。

2、该汽车散热器格栅装饰条新型装配结构,通过设有的两个抵挡板,在安装装饰条本体时,两个抵挡板抵挡在散热器格栅的两端内侧,使得装饰条本体的固定更加稳固,使得安装结构稳固性更好。

而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型能够实现对装饰条本体的快速拆装,大大提高了结构稳固性,便于安装使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车散热器格栅装饰条新型装配结构的俯视结构示意图;

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