[实用新型]一种起重机防碰撞装置有效
| 申请号: | 202120069939.9 | 申请日: | 2021-01-12 |
| 公开(公告)号: | CN214167151U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
| 发明(设计)人: | 林羽;易先君;吴建民 | 申请(专利权)人: | 上海英奇电气科技有限公司 |
| 主分类号: | B66C15/04 | 分类号: | B66C15/04;F16F15/067 |
| 代理公司: | 成都华复知识产权代理有限公司 51298 | 代理人: | 蒋文芳 |
| 地址: | 201318 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 起重机 碰撞 装置 | ||
本实用新型属于起重机技术领域,尤其为一种起重机防碰撞装置,针对现有技术中的起重机的在受到撞击时,缓冲效果差的问题,现提出如下方案,其包括起重机本体,所述起重机本体的一侧固定安装有固定座,固定座的一侧滑动安装有多个横杆,多个横杆的一端固定安装有同一个防撞板,防撞板与固定座相互靠近的一侧固定连接有多个第一弹簧,多个横杆的另一端均延伸至固定座内并固定安装有同一个连接板,连接板的一侧转动安装有两个滚轮,固定座内转动安装有两个转动板。本实用新型结构设计合理,可以在受到撞击时,通过第一弹簧、第二弹簧与第三弹簧的共同配合,有效的缓冲卸掉撞击产生的能量,使用效果好。
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域,尤其涉及一种起重机防碰撞装置。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,又称天车,航吊,吊车,轮胎起重机的主要特点是:其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成,将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘,克服了履带起重机(履带吊)履带板对路面造成破坏的缺点,属于物料搬运机械,桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备,桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍,它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械,故起重机之间难以保证不发生碰撞,因此起重机上一般设置有防碰撞装置。
然而,在现有技术中的起重机的在受到撞击时,缓冲效果差,因此我们提出了一种起重机防碰撞装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的起重机的在受到撞击时,缓冲效果差的缺点,而提出的一种起重机防碰撞装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种起重机防碰撞装置,包括起重机本体,所述起重机本体的一侧固定安装有固定座,固定座的一侧滑动安装有多个横杆,多个横杆的一端固定安装有同一个防撞板,防撞板与固定座相互靠近的一侧固定连接有多个第一弹簧,多个横杆的另一端均延伸至固定座内并固定安装有同一个连接板,连接板的一侧转动安装有两个滚轮,固定座内转动安装有两个转动板,两个滚轮与相对应的转动板的一侧滚动接触,两个转动板的另一侧均固定连接有多个第二弹簧的一端,多个第二弹簧的另一端均固定连接在固定座的内壁上,固定座的一侧内壁上固定安装有滑杆,滑杆的外侧滑动套设有两个滑套,两个滑套相互靠近的一侧固定连接有同一个第三弹簧,第三弹簧活动套设在滑杆的外侧,两个滑套与连接板相互靠近的一侧分别固定安装有第一连接座与第二连接座,两个第一连接座的内侧均转动安装有连接杆的一端,两个连接杆的另一端均转动安装在第二连接座的内侧。
优选的,所述固定座的一侧开设有多个滑孔,多个横杆滑动连接在相对应的滑孔内,便于滑动连接多个横杆。
优选的,所述连接板的一侧固定安装有两个卡板,两个卡板的前侧均固定连接有卡杆的一端,两个卡杆的另一端与相对应的滚轮转动连接,便于转动安装两个滚轮。
优选的,所述固定座内固定安装有两个连接杆,两个转动板转动安装在相对应的连接杆的外侧,便于转动安装两个转动板。
优选的,所述固定座的一侧内壁上安装有两个固定板,滑杆固定连接在两个固定板相互靠近的一侧,便于固定安装滑杆。
优选的,所述固定座的一侧开设有限位槽,两个滑套的一侧均固定安装有限位块,两个限位块均滑动连接在限位槽内,对两个滑套起到一定的限位作用。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海英奇电气科技有限公司,未经上海英奇电气科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120069939.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





