[实用新型]一种用于轨道运输的轨道车

说明书

一种用于轨道运输的轨道车，它包括:配重板，所述的配重板底部设置有行走轮，所述的配重板两端分别向下倾斜设置有导向架，所述的导向架的向下倾斜端与所述的行走轮的轴心高度平齐，所述的导向架上设置有多个依次排列的转动轴，所述的配重板与所述的导向架两侧设置有防护板。与现有技术相比，轨道可通过设置在导向架上的转动轴滑动到在轨道车上，减少了人工接入量和轨道搬抬强度；设置了配重板和防护板，提高了轨道运输过程中的平稳性；设置了起吊轨道梁和电动葫芦，进一步减少了人工介入量，提高了运输效率；本实用新型结构简单，造价低廉，在运输过程中，减少了施工强度，增加了运输平稳性，降低运输风险，提高了施工效率。

技术领域

本实用新型涉及轨道施工领域，特别是一种用于轨道运输的轨道车。

背景技术

传统的轨道车结构较为简单，在进行轨道运输装卸过程中需要大量人工搬抬轨道，为保证轨道车的平稳前进，还需要对轨道进行固定，其不仅效率低，人工介入量大，还需要投入大量的人工和时间成本。因此，如何制作一种能够解决现有技术问题的用于轨道运输的轨道车就成为有待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型正是基于上述技术问题，提出了一种用于轨道运输的轨道车，以解决上述背景技术中存在的问题。

有鉴于此，本实用新型提出了一种用于轨道运输的轨道车，它包括：配重板，所述的配重板底部设置有行走轮，所述的配重板两端分别向下倾斜设置有导向架，所述的导向架的向下倾斜端与所述的行走轮的轴心高度平齐，所述的导向架上设置有多个依次排列的转动轴，所述的配重板与所述的导向架两侧设置有防护板。

在上述技术方案中，优选的，还包括起吊轨道梁、安装架和环链葫芦，所述的起吊轨道梁通过所述的安装架设置在所述的配重板上，所述的环链葫芦可滑动设置在所述的起吊轨道梁上。

在上述技术方案中，优选的，所述的行走轮上设置有驱动系统，所述的配重板底部设置有蓄电池，所述的驱动系统通过连接线与所述的蓄电池相连。

在上述技术方案中，优选的，多个所述的转动轴之间分别设置有1至2cm的转动间隙。

在上述技术方案中，优选的，所述的配重板顶部设置有橡胶缓冲层。

本实用新型提出了一种用于轨道运输的轨道车，与现有技术相比，轨道可通过设置在导向架上的转动轴滑动到在轨道车上，减少了人工接入量和轨道搬抬强度；设置了配重板和防护板，提高了轨道运输过程中的平稳性；设置了起吊轨道梁和电动葫芦，进一步减少了人工介入量，提高了运输效率；本实用新型结构简单，造价低廉，在运输过程中，减少了施工强度，增加了运输平稳性，降低运输风险，提高了施工效率。

附图说明

图1示出了本实用新型的整体结构示意图；

图2示出了本实用新型的整体结构俯视图；

图中：1配重板、2行走轮、3导向架、4转动轴、5防护板、6起吊轨道梁、7环链葫芦、8安装架、9行走部、10吊链。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的内容的限制。

以下结合图1和图2对本实用新型的技术方案作进一步说明。