[实用新型]可配置的通用化智能电器盒及车辆有效
申请号: | 202120065397.8 | 申请日: | 2021-01-11 |
公开(公告)号: | CN215284663U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 任昂;董晓玲 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60R16/033;G05B19/042 |
代理公司: | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人: | 高爽 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配置 通用 智能 电器 车辆 | ||
本实用新型提供一种可配置的通用化智能电器盒及车辆,包括硬线采集模块、通信采集模块与MCU处理单元:硬线采集模块采集硬线信号并传输至MCU处理单元;通信采集模块采集总线通信信号并传输至MCU处理单元;MCU处理单元接收硬线信号与总线通信信号并进行计算处理,获取控制指令。本实用新型通过新增智能电器盒的控制器,实现了智能电器盒的通用化和可复用性,还实现了一部分功能的个性化配置。
技术领域
本实用新型涉及车辆设备领域,更具体地,涉及一种可配置的通用化智能电器盒及车辆。
背景技术
随着汽车电子电器系统越来越复杂,用电器和用电量也越来越多,在设计时也应考虑如何合理的降低用电量,在特定工况下关闭某些用电器的供电,而传统的继电器盒和保险丝盒并不能达到这种目的。同时,随着车型开发的平台化和模块化趋势,传统的继电器盒和保险丝盒无法充分考虑该智能电器盒的复用度和平台化。
因此,有必要提供一种可配置的通用化智能电器盒及车辆。
公开于本实用新型背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的一般背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型提出了一种可配置的通用化智能电器盒及车辆,其通过新增智能电器盒的控制器,实现了智能电器盒的通用化和可复用性,还实现了一部分功能的个性化配置。
第一方面,本实用新型提供一种可配置的通用化智能电器盒,其特征在于,包括控制器、继电器盒与保险丝盒;
所述保险丝盒中包括多组保险丝,分别与用电器一一对应连接;
所述继电器盒中包括多组继电器,分别与所述保险丝一一对应连接;
所述控制器与所述多组继电器通信连接,向所述继电器盒发出控制信号。
优选地,所述控制器包括硬线采集模块、通信采集模块与MCU处理单元:
所述硬线采集模块采集硬线信号并传输至所述MCU处理单元;
所述通信采集模块采集总线通信信号并传输至所述MCU处理单元;
所述MCU处理单元接收所述硬线信号与所述总线通信信号并进行计算处理,输出控制指令。
优选地,所述通信采集模块为车载T-Box。
优选地,所述硬线采集模块与所述通信采集模块分别通信连接于信号输入端,用于获取所述硬线信号与所述总线通信信号。
优选地,所述信号输入端包括用户端与车机设置界面,分别用于输入所述总线通信信号与所述硬线信号。
优选地,所述用户端与所述控制器均通信连接于云端存储器。
优选地,所述用户端输入所述总线通信信号至所述云端存储器,云端存储器通过所述通信采集模块将所述总线通信信号发送至控制器完成配置,配置成功后将配置信息通过所述通信采集模块反馈给所述云端存储器存储。
优选地,所述用户端为手机app。
优选地,还包括电源,所述电源为所述继电器盒与所述MCU处理单元提供电力支持。
第二方面,本实用新型提供一种车辆,其特征在于,包括上述的可配置的通用化智能电器盒。
通过上述技术方案,即新增智能电器盒的控制器,实现了智能电器盒的通用化和可复用性,还实现了一部分功能的个性化配置。
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