[实用新型]一种多高度共用型箱梁内模

说明书

本实用新型公开了一种多高度共用型箱梁内模，包括主顶模和支撑板，所述支撑板位于主顶模正下方，所述支撑板下侧壁固定连接有多组均匀分布的支撑腿，所述主顶模两端铰接有对称的副顶模，每个所述副顶模下侧壁远离主顶模的一端均铰接有第一侧板模，所述第一侧板模下侧壁伸缩滑动连接有第一伸缩侧板，所述第一伸缩侧板下端铰动连接有对应的第二伸缩侧板，所述第二伸缩侧板下端伸缩滑动连接有匹配的第二侧板模，所述第二侧板模下端铰动连接有底边模，所述底边模对称设置在支撑板两侧。本实用新型结构相对简单，支撑效果较为稳定,收模方便，只需拆下第一加强杆和第二加强杆便可，降低了工作人员的劳动强度，提高了箱梁浇铸的效率。

技术领域

本实用新型涉及混凝土箱梁内模技术领域，尤其涉及一种多高度共用型箱梁内模。

背景技术

在高速铁路施工建设过程中常存在新建线路跨既有线的情况，受地形限制，若采用标准桥梁则下方既有线的净空高度不够，为了解决这一问题并考虑施工成本，混凝土箱梁内模逐渐普及开来。

现有的混凝土箱梁内模在实际使用的时候存在不足之处，结构复杂，收模、撑模较为繁琐，需要拆卸、拼接多组模块，不仅提高了工作人员的工作量，对施工进度还有着不益的影响，因此需要设计一种多高度共用型箱梁内模来解决这些问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中结构复杂、工作人员劳动量大、影响施工进度的缺陷，从而提出一种多高度共用型箱梁内模。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多高度共用型箱梁内模，包括主顶模和支撑板，所述支撑板位于主顶模正下方，所述支撑板下侧壁固定连接有多组均匀分布的支撑腿，所述主顶模两端铰接有对称的副顶模，每个所述副顶模下侧壁远离主顶模的一端均铰接有第一侧板模，所述第一侧板模下侧壁伸缩滑动连接有第一伸缩侧板，所述第一伸缩侧板下端铰动连接有对应的第二伸缩侧板，所述第二伸缩侧板下端伸缩滑动连接有匹配的第二侧板模，所述第二侧板模下端铰动连接有底边模，所述底边模对称设置在支撑板两侧，每个所述第一侧板模与副顶模之间均连接有第一伸缩支杆，每个所述第二侧板模与底边模之间均连接有第二伸缩支杆，所述支撑板上侧壁通过多组均匀分布的液压伸缩柱共同固定连接有支撑梁所述第一伸缩侧板和所述第二伸缩侧板与加强梁之间设置有侧边加强连接装置，所述支撑梁顶端固定连接有垫板，所述垫板上侧壁与主顶模下侧壁固定连接。

优选地,所述侧边加强连接装置包括对称设置在支撑梁两侧的加强梁，所述第一伸缩侧板和所述第二伸缩侧板与加强梁之间分别通过对应的第一加强杆和第二加强杆连接。

优选地，所述支撑梁截面设置成等腰梯形。

优选地，所述垫板采用锰钢材料制作而成。

优选地，所述第一加强杆和所述第二加强杆外表面均镀设有一层厚度均匀的防锈蚀镀层。

本实用新型的有益效果是：结构相对简单，支撑效果较为稳定，需要收模时，只需拆下第一加强杆和第二加强杆，控制第一伸缩支杆和第二伸缩支杆以及液压伸缩柱进行收缩便可将内模拆卸出来，通过在第一伸缩侧板、第二伸缩侧板与加强梁之间设置第一加强杆和第二加强杆提高了二者与加强梁之间的连接稳固性，第一伸缩侧板和第二伸缩侧板向内发生轻微收缩，影响箱梁的整体浇铸质量，降低了工作人员的劳动强度，提高了箱梁浇铸的效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种多高度共用型箱梁内模的工作状态结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种多高度共用型箱梁内模的收模状态结构示意图。

图中：1主顶模、2副顶模、3第一侧板模、4第一伸缩支杆、5第一伸缩侧板、6第二伸缩侧板、7第二侧板模、8底边模、9第二伸缩支杆、10支撑腿、11液压伸缩柱、12支撑梁、13垫板、14加强梁、15第一加强杆、16第二加强杆、17支撑板。

具体实施方式