[实用新型]一种地铁轨道多功能施工车

说明书

本实用新型公开了一种地铁轨道多功能施工车，涉及地铁施工技术领域，包括车体，所述车体的底部固定安装有车轮，所述车体的内部设置有驾驶室，所述车体的内部且位于驾驶室的一侧开设有水管槽，所述车体的内部且位于水管槽的一侧设置有储物室，所述车体的内部开设有竖槽，所述竖槽的内部固定安装有液压杆，所述车体的内部且位于竖槽的一侧开设有取样槽，所述车体的内部固定安装有水箱，本实用新型的有益效果为，通过电动伸缩杆能够将取样筒插入地下然后抽出，取样筒能够将泥土带出，从而能够对地质进行检测，水箱的使用让车子能够携带大量的水源，在面临失火等突发情况时有自救的能力，储物室的设置能够运输大量的建筑材料。

技术领域

本实用新型涉及地铁施工技术领域，具体为一种地铁轨道多功能施工车。

背景技术

施工车是指在建筑工地施工时使用的车子，在地铁施工时需要运用到许多功能不同的车，其中运输车使用来运送货物和建筑所需要的建筑材料的车子，而目前存在的运输车大都存在着功能单一和稳定性差的问题，为此，我们提出一种地铁轨道多功能施工车。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种地铁轨道多功能施工车，具有多功能和稳定性强的特点，解决了上述背景技术中提出的功能单一和稳定性差的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种地铁轨道多功能施工车，包括车体，所述车体的底部固定安装有车轮，所述车体的内部设置有驾驶室，所述车体的内部且位于驾驶室的一侧开设有水管槽，所述车体的内部且位于水管槽的一侧设置有储物室，所述车体靠近储物室的一侧铰接有储物门，所述车体的内部开设有竖槽，所述竖槽的内部固定安装有液压杆，所述液压杆的一端固定安装有固定板，所述固定板的底部固定安装有钢钉，所述车体的内部且位于竖槽的一侧开设有取样槽，所述取样槽的内部固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端固定安装有取样筒，所述车体的内部固定安装有水箱，所述车体的内部且位于水箱的下方固定安装有漏斗。

优选的，所述驾驶室的内部固定安装有座椅，所述驾驶室的内部且位于座椅的一侧固定安装有方向盘。

优选的，所述水管槽的内部固定安装有立杆。

优选的，所述水箱的内部固定安装有水泵箱，所述水泵箱的内部固定安装有抽水泵，所述抽水泵的输出端固定连接有软管，所述软管的一端固定安装有喷水头。

优选的，所述漏斗的底部固定安装有电动阀门。

优选的，所述车体的一侧开设有注水口，所述漏斗的一侧固定连接有导料管，所述导料管的一端固定安装有装料斗。

本实用新型提供了一种地铁轨道多功能施工车，具备以下有益效果：

1、该地铁轨道多功能施工车，通过液压杆和固定板的使用能够在车子停下的时候将车子固定在原地，不易使车子发生溜车的现象，有效的避免了车子因溜车导致的事故发生，钢钉能够深深的插入地下能更好的将车子固定在原地，极大的一高了车子的稳定性。

2、该地铁轨道多功能施工车，通过电动伸缩杆能够将取样筒插入地下然后抽出，取样筒能够将泥土带出，从而能够对地质进行检测，漏斗的使用能够更好的在地上进行划线，省去了人工划线，水箱的使用让车子能够携带大量的水源，在面临失火等突发情况时有自救的能力，储物室的设置能够运输大量的建筑材料，从而提高了施工效率，增加了车子功能性。

附图说明

图1为本实用新型的侧面剖视图；

图2为本实用新型的正面剖视图。

图中：1、车体；2、电动伸缩杆；3、液压杆；4、竖槽；5、固定板；6、钢钉；7、取样槽；8、取样筒；9、水泵箱；10、抽水泵；11、电动阀门；12、漏斗；13、车轮；14、水箱；15、储物门；16、储物室；17、软管；18、立杆；19、喷水头；20、水管槽；21、座椅；22、驾驶室；23、方向盘；24、注水口；25、装料斗；26、导料管。