[实用新型]一种可拆卸的撬棍装置有效
申请号: | 202120062567.7 | 申请日: | 2021-01-11 |
公开(公告)号: | CN214880038U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 丁建功;孙静;汪国梁;董俊 | 申请(专利权)人: | 天津艾特未来科技发展有限公司 |
主分类号: | B66F15/00 | 分类号: | B66F15/00;F16B7/20 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 黄娟 |
地址: | 300450 天津市滨海新区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 撬棍 装置 | ||
一种可拆卸的撬棍装置,包括撬棍头、安装杆、延伸杆和安装组件;安装组件包括空心杆、转轴一、旋钮、转轴二、齿轮一、齿轮二、齿轮三、齿轮四、丝杆、移动块和插销;本实用新型中,设置延伸杆,能够通过增减延伸杆的数量改变撬棍的长度,能适应不同的使用环境,且能拆卸为数段,便于组织的携带,降低工人的劳动强度;设置安装组件,对撬棍头进行固定,方便撬棍头的拆卸,可以实现根据不同情况更换相应的撬棍头,避免携带数根不同的撬棍,满足更多样化的需求,提高劳动效率。
技术领域
本实用新型涉及撬棍装置技术领域,尤其涉及一种可拆卸的撬棍装置。
背景技术
撬棍是一种劳动工具,广泛用于铁路轨道检修及维护中,是利用杠杆原理让重物克服地心引力,将重物从地面掀起并发生位移的作法。撬棍分为六棱棍,圆棍和扁撬。六棱棍和圆棍可以加工为:两头圆,两头扁或者一头圆一头扁,做为建筑工具或五金工具,后者更可以为汽车的随车工具使用。扁撬就是长短厚度之分,大部分做为补胎工具使用。各种施工路段均有人使用撬棍,现有撬棍的总长度无法改变,无法适应不同的使用环境,且不便于携带;同时,现有撬棍无法更换撬棍头,为满足不同的使用情况,往往需要携带数根不同的撬棍,较为麻烦。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种可拆卸的撬棍装置,设置延伸杆,能够通过增减延伸杆的数量改变撬棍的长度,能适应不同的使用环境,且能拆卸为数段,便于组织的携带,降低工人的劳动强度;设置安装组件,对撬棍头进行固定,方便撬棍头的拆卸,可以实现根据不同情况更换相应的撬棍头,避免携带数根不同的撬棍,满足更多样化的需求,提高劳动效率。
(二)技术方案
为解决上述问题,本实用新型提供了一种可拆卸的撬棍装置,包括撬棍头、安装杆、延伸杆和安装组件;安装杆一端设置安装组件,通过安装组件连接撬棍头的一端,另一端设置螺纹孔一;延伸杆的一端设置螺杆,通过螺杆与螺纹孔一的配合与安装杆连接,另一端设置螺纹孔二;安装组件包括空心杆、转轴一、旋钮、转轴二、齿轮一、齿轮二、齿轮三、齿轮四、丝杆、移动块和插销;安装杆的一端设置空心杆,且内部设置腔体;转轴一转动设置在腔体的侧壁上,与安装杆的轴线垂直,且一端伸出安装杆,与旋钮连接,另一端伸入腔体内部,设置有齿轮一;转轴二沿安装杆的轴线转动设置在安装杆靠近空心杆的一端上,一端伸入腔体内部,设置有齿轮二,另一端伸入空心杆内部,设置有齿轮三;齿轮一和齿轮二啮合;丝杆的一端转动设置在空心杆的侧壁上,另一端设置齿轮四;齿轮四与齿轮三啮合;移动块套设丝杆上,朝向空心杆内侧壁的一端设置有插销;空心杆侧壁上与插销对应的位置设置有与插销横截面形状一致的通孔一;通孔一的内径尺寸与插销的外径尺寸一致;插销远离移动块的一端设置在通孔一内部;撬棍头的一端设置有安装孔;空心杆设置在安装孔内部;安装孔的侧壁上与通孔一对应的位置设置有与通孔一形状、尺寸均相等的通孔二。
优选的,转轴一上套设有轴承一;轴承一的外圈与腔体的侧壁连接,内圈连接转轴一。
优选的,转轴二上套设有轴承二;轴承二的外圈与腔体的腔体壁连接;内圈连接转轴二。
优选的,齿轮一、齿轮二、齿轮三和齿轮四均设置为锥形齿轮。
优选的,齿轮四、丝杆、移动块、插销、通孔一和通孔二设置两组,围绕安装杆的轴线相对设置。
优选的,安装孔的底端设置有橡胶垫。
优选的,旋钮的侧面设置有增加摩擦力的细小凸起。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
本实用新型中,设置延伸杆,能够通过增减延伸杆的数量改变撬棍的长度,能适应不同的使用环境,且能拆卸为数段,便于组织的携带,降低工人的劳动强度;设置安装组件,对撬棍头进行固定,方便撬棍头的拆卸,可以实现根据不同情况更换相应的撬棍头,避免携带数根不同的撬棍,满足更多样化的需求,提高劳动效率。
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