[实用新型]一种集油盘

说明书

本实用新型公开了一种集油盘，通过所述引流孔使所述导油管与所述盘体连通，进行导流，所述引流条连接在所述导油管的内部，并数量为多个，沿所述导油管的中心线分布，形成多个槽腔，增强所述导油管强度的同时，使所述导油管的引流效果更佳，所述固定盖的一侧通过螺旋连接在变速箱壳体上，另一侧贴附于所述盘体上，固定住所述盘体，增强所述盘体安装的稳固性，所述密封圈置于所述盘体与所述固定盖之间，增强所述盘体引流的密闭性，所述减震弹簧减少所述盘体的震动，使所述盘体安装更稳固，防止漏油，有利于所述盘体的引流，促使导油效果更佳。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种集油盘。

背景技术

变速器的导油结构中的集油盘安装在输出轴总成上，并靠近于发动机端，集油盘的导油管同轴插设入输出轴总成的输油管道中形成连通；当浸泡在润滑油里的离合器高速旋转时，润滑油液被搅起，从而部分油液流入集油盘上，进而润滑油持续不断的通过导油管流入输油管道中，又从输油管道上的各个出油孔流出到各齿轮及轴承处，进一步加强了对各部件的润滑，有效延长其使用寿命。

现有的集油盘安装在变速器壳体的凹槽内，变速器壳体的凹槽内设有凸起部，集油盘上设有与凹槽的凸起部相配合的缺口，集油盘的周边上设有至少两个止动臂，变速器壳体上设有与止动臂相配合的止动槽，安装简单，容易漏油，导致导油效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集油盘，旨在解决现有技术中的集油盘安装简单，容易漏油，导致导油效果不佳的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的一种集油盘，包括盘体、导油管、密封圈、引流条和加固组件；

所述导油管与所述盘体固定连接，并位于所述盘体的一侧，所述盘体具有引流孔，所述引流孔贯穿所述盘体与所述导油管，所述密封圈与所述盘体固定连接，并位于所述盘体远离所述导油管的一侧，所述引流条与所述导油管固定连接，并位于所述导油管的内部；

所述加固组件包括固定盖和减震弹簧，所述固定盖与所述盘体可拆卸连接，并位于所述盘体靠近所述密封圈的一侧，所述固定盖具有外螺纹，所述外螺纹位于所述固定盖远离所述密封圈的一侧，所述减震弹簧的一侧与所述盘体可拆卸连接，所述减震弹簧的另一侧与所述固定盖固定连接，并位于所述盘体与所述固定盖之间。

其中，所述集油盘还包括限位柱，所述限位柱与所述盘体固定连接，并位于所述盘体靠近所述减震弹簧的一侧。

其中，所述固定盖具有引流刻纹，所述引流刻纹位于所述固定盖远离所述盘体的一侧，并所述引流刻纹的深度从所述固定盖的边缘沿中心方向逐渐增大。

其中，所述盘体具有通孔，所述通孔位于所述盘体远离所述导油管的一侧。

其中，所述加固组件还包括密封层，所述密封层与所述固定盖固定连接，并位于所述固定盖远离所述盘体的一侧。

本实用新型的集油盘，通过所述导油管与所述盘体固定连接，所述引流孔使所述导油管与所述盘体连通，进行导流，所述引流条连接在所述导油管的内部，并数量为多个，沿所述导油管的中心线分布，形成多个槽腔，增强所述导油管强度的同时，使所述导油管的引流效果更佳，所述固定盖的一侧通过螺旋连接在变速箱壳体上，另一侧贴附于所述盘体上，固定住所述盘体，增强所述盘体安装的稳固性，所述密封圈置于所述盘体与所述固定盖之间，增强所述盘体引流的密闭性，所述减震弹簧减少所述盘体的震动，使所述盘体安装更稳固，防止漏油，有利于所述盘体的引流，促使导油效果更佳。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的集油盘的结构示意图。